L’émergence des véhicules blindés modernes a profondément transformé les tactiques militaires contemporaines. Parmi ces mastodontes de technologie, le véhicule blindé Jaguar se distingue par ses capacités exceptionnelles.
Présentation de l'EBRC Jaguar
L’EBRC Jaguar, Engin Blindé de Reconnaissance et de Combat, est un véhicule blindé de combat à roues 6×6 français. Dévoilé en 2022, le Jaguar a pour objectif de remplacer à long terme les anciens chars légers AMX-10 RC et ERC-90 Sagaie. Le Jaguar est un engin blindé de reconnaissance et de combat (EBRC). Il remplacera progressivement les 248 AMX 10RC et les Sagaie à compter de 2022.
Développement et Conception
Il est développé dans les années 2010 par Nexter, Renault Trucks Defense (aujourd’hui Arquus) et Thales. Le Jaguar est le fruit d’une belle collaboration entre Nexter, Arquus et Thales. Ces boîtes ont intégré plein de technologies sympas dans ce engin. Le projet du véhicule Jaguar a été initié dans le cadre du programme SCORPION de l’armée française, visant à moderniser ses capacités de combat terrestre. L’EBRC Jaguar est développé dans le cadre du programme Scorpion. Le projet initial de développement du Jaguar a été lancé en 2009 par la Direction générale de l'Armement (DGA) française. L'objectif était de concevoir un nouveau véhicule destiné à remplacer les chars AMX10-RC et ERC-90 Sagaie existants.
Au début des années 2010, la France a identifié le besoin de remplacer ses anciens véhicules de reconnaissance et d’appui feu. Le Jaguar a été conçu pour combiner les capacités de plusieurs anciens modèles en une seule plateforme plus efficace et polyvalente. L’objectif principal était de créer un véhicule capable de survivre sur le champ de bataille moderne, tout en offrant une puissance de feu supérieure et une mobilité accrue.
Technologies et Innovations
L’arrivée du Jaguar dans l’arsenal de l’Armée française s’inscrit dans le programme de modernisation SCORPION. «Tous les véhicules et les acteurs du combat sont connectés, c’est un engin qui est adapté aux guerres du futur», a expliqué le lieutenant Henri. À ce jour, le programme SCORPION s’accompagne avec le véhicule blindé multirôles Griffon, le véhicule blindé multirôles léger Serval, ainsi que le char Leclerc XLR.
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Le véhicule est doté des dernières technologies : caméras infrarouges, blindage modulaire, système de brouillage. On y retrouve, par exemple, des caméras infrarouges pour mieux voir la nuit, un blindage modulaire pour une protection renforcée et un système de brouillage malin. Il embarque aussi des détecteurs d’alerte laser pour repérer les lancements de missiles et les tirs, ce qui renforce la sécurité sur le terrain. Il est doté de systèmes d’autoprotection récents (détecteurs d’alerte laser, détecteurs de départ de missiles, détecteurs de départ de tirs, brouilleur radio Barrage). Grâce à sa capacité de détection et ses équipements électroniques dernier cri, ce véhicule permet de collecter un grand nombre d'informations tactiques sur le terrain.
Ce bijou vise à remplacer les anciens AMX-10 RC et ERC-90 Sagaie. Développé par les industriels Nexter, Arquus et Thales, le nouvel engin blindé de reconnaissance et de combat (EBRC) répond désormais aux exigences pour les défis des «guerres modernes et du futur», a assuré le lieutenant Henri, chef de peloton et chef de bord du Jaguar.
Mobilité et Protection
La conception du véhicule blindé repose sur une double exigence : mobilité et protection. La blindage sophistiqué du Jaguar assure une résistance optimale contre les menaces balistiques et explosives. Le système de protection active du Jaguar, une des innovations majeures, détecte et neutralise les projectiles ennemis avant qu’ils n’atteignent le blindage. Cette rapidité ne se fait cependant pas au détriment de la protection du véhicule et de son équipage. Le Jaguar est doté d'un blindage modulaire, offrant une grande résistance aux impacts directs et indirects.
Outre sa robustesse, le Jaguar est également conçu pour la mobilité. Sa motorisation puissante permet une accélération rapide et une capacité à franchir des obstacles considérables. Avec ses six roues motrices, le Jaguar développe une puissance de 500 chevaux qui lui permet de filer jusqu’à 80 km/h sur route. Le véhicule se distingue par ses capacités logistiques et opérationnelles tout-terrain : il peut traverser des gués d’eau jusqu’à 1,2 mètre de profondeur et grimper des pentes de 50%.
Armement
Le Jaguar est équipé pour faire face à une grande variété de menaces sur le champ de bataille. Son armement principal, un canon de 40 mm, est capable de détruire des cibles blindées ainsi que des fortifications. L’EBRC Jaguar est équipé d’une tourelle biplace armée du canon 40 CTC à munition télescopée de 40 mm. Il peut tirer une gamme complète de munition : flèche, explosive, explosive programmable (Airburst), d’entrainement. L'armement principal du Jaguar est constitué d'une tourelle CT40, avec un canon de 40 mm à haute pression, et capable de tirer aussi bien des obus explosifs que des munitions antichars.
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En complément de son canon, le Jaguar dispose de missiles antichar MMP, capables de neutraliser les véhicules blindés les plus robustes. Côté armement, le Jaguar dispose d’un canon de 40mm, de missiles antichars moyenne portée MMP et d’une mitrailleuse MAG de 7.62mm téléopérée. Pour les opérations de défense antiaérienne, le Jaguar est également équipé de mitrailleuses et de systèmes de lancement de grenades.
Missions et Rôles
Le Jaguar est conçu pour opérer dans une multitude de contextes de combat. Ses missions varient du soutien des troupes à la reconnaissance armée, lui conférant un rôle central dans les opérations militaires. Le principal rôle du Jaguar est d'assurer la reconnaissance des forces terrestres.
Dans le cadre de missions de reconnaissance, le Jaguar utilise ses capteurs avancés pour détecter et identifier les menaces à longue distance. Cette capacité est essentielle pour anticiper les mouvements de l’ennemi et adapter la stratégie en conséquence. Pour l’appui direct des troupes, le Jaguar peut intervenir rapidement grâce à sa grande mobilité et fournir un feu puissant pour soutenir les unités engagées.
Intégration et Connectivité
Au niveau des équipements électroniques, le Jaguar est équipé d'un système de communication numérique sécurisé et un système d'information du combat (SIC). L’innovation est au cœur du projet Jaguar. Les technologies embarquées sur ce véhicule reflètent les dernières avancées en matière de guerre électronique et de systèmes de commandement. Le véhicule utilise également des technologies de furtivité pour réduire sa signature radar et infrarouge, le rendant plus difficile à détecter sur le champ de bataille.
Défis et Perspectives d'Avenir
Cela dit, malgré toutes ces innovations, le Jaguar présente encore quelques petits soucis. On a par exemple constaté une tourelle qui ne se stabilise pas toujours et une climatisation qui fonctionne de manière intermittente. L’électronique peut aussi jouer des tours avec un calculateur qui se retrouve surchargé pendant les opérations intenses.
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Pour assurer une maintenance efficace et rapide, le Jaguar intègre des systèmes de diagnostic automatisés qui signalent les problèmes potentiels avant qu’ils ne deviennent critiques. Le développement du Jaguar ne s’arrête pas à sa mise en service. Les plans futurs incluent des mises à jour régulières et l’intégration de nouvelles technologies au fur et à mesure de leur disponibilité. Le potentiel d’évolution du Jaguar est considérable, ce qui assure sa pertinence dans un contexte de menace évolutive. Les collaborations internationales pourraient également jouer un rôle clé dans l’avenir du Jaguar. En partageant les technologies et les expériences, les pays partenaires pourraient enrichir le programme, offrant de nouvelles perspectives et renforçant les capacités du véhicule.
Le Jaguar dans le Programme Scorpion
Le Jaguar s’inscrit dans le cadre du projet modernisation des forces terrestres, lancé en 2014, qui vise à moderniser les forces terrestres françaises avec un budget avoisinant les 5 milliards d’euros. Aux côtés du Jaguar, on retrouve d’autres véhicules comme le Griffon, le Serval léger et le char Leclerc XLR. L’armée française a récemment ajouté une nouvelle carte à son jeu avec le Jaguar, un véhicule blindé de reconnaissance et de combat (EBRC) pensé pour moderniser les moyens terrestres.
Le 24 avril 2017, l’armée française a commandé le premier lot de 20 EBRC Jaguar et 119 VBMR Griffon. La pré-série de 20 exemplaires a été livrée en décembre 2021 au 1er RCA de Canjuers, pour les besoin de l’instruction. Les premiers exemplaires de série sont livrés en 2022 au 1er REC et en 2023 au RICM. Face à la montée des tensions notamment avec la Russie, la France a décidé de renforcer ses moyens avec des programmes phares comme SCORPION.
Conclusion
Le véhicule blindé Jaguar représente un jalon important dans l’évolution des forces armées françaises et un modèle pour les futures générations de véhicules blindés. Engin blindé, capable de remplir plusieurs missions dont la reconnaissance et le combat sur les champs de bataille, ce véhicule est un atout stratégique pour ses utilisateurs.
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