Les véhicules utilisés par les sapeurs-pompiers sont adaptés en fonction du type d’interventions de secours à apporter. Ces véhicules sont dotés de fonctionnalités distinctes selon les interventions pour lesquelles ils sont employés par les sapeurs-pompiers, notamment :

  • Incendies
  • Secours et assistance aux victimes
  • Secours routiers

Le Véhicule de Secours et d'Assistance aux Victimes (VSAV)

Le VSAV est le véhicule le plus connu du grand public. 83,5 % des interventions des sapeurs-pompiers concernent du secours d’urgence aux personnes, ce qui représente 4,1 millions des 4,9 millions d’interventions réalisées en 2018. Accidents routiers, sportifs, à domicile ou sur le lieu de travail, malaises, brûlures, plaies... Son équipement très complet le rend indispensable pour tous types de missions. Son aménagement est sans cesse réétudié afin d'optimiser l'efficacité des secours et le confort des victimes.

Il existe plusieurs types de VSAV, notamment le VSAV cube et le VSAV tôlé. Le premier présente l’avantage d’être composé d’un porteur et d’une cellule, que l’on peut ôter pour l’installer sur un porteur neuf lorsque l’ancien est usé. Dans tous les cas, le VSAV est équipé d’au moins une porte latérale et de portes arrière.

Pour partir en intervention, le VSAV est habituellement armé par 3 sapeurs-pompiers. Il doit permettre au moins 4 places assises, en dehors du conducteur et de la victime : il y a donc en général deux places à l’avant et deux sièges à l’arrière, pour accueillir par exemple un médecin du SAMU ou du service de santé et de secours médical (SSSM).

Ce véhicule peut mener à bien des opérations de reconnaissance, de dégagement et de relevage, d’exécution de gestes d’urgence et de réanimation cardio-pulmonaire nécessaires pour la mise en condition d’une victime pour son transport, d’exécution de soins médicaux d’urgence et de réanimation si le VSAV est médicalisé, c’est-à-dire si un médecin ou un infirmier (SAMU ou sapeur-pompier) avec son matériel monte à bord.

Lire aussi: Vendre un Véhicule pour Pièces: Guide

Le Véhicule de Secours Routier (VSR)

Le Véhicule de Secours Routier est un véhicule très répandu chez les sapeurs-pompiers. Le VSR intervient sur tous les accidents de la circulation (route, chemins de fer, etc.), accidents qui représentent plus de 6 % des interventions des sapeurs-pompiers. Le VSR a pour objectif de baliser le site d'intervention, de l'éclairer, de le protéger des incendies, de caler les véhicules accidentés et de désincarcérer les victimes.

Le VSR est habituellement armé par trois sapeurs-pompiers. Le Fourgon de Secours Routier (FSR) est plus grand, et peut accueillir jusqu'à six sapeurs-pompiers.

Équipements du VSR :

Le VSR est (entre autres) équipé de :

  • cônes de signalisation
  • panneaux lumineux
  • projecteurs
  • cales
  • crics
  • écarteurs
  • cisailles
  • lances à incendies
  • extincteurs

Ces équipements et outils de désincarcération permettent aux sapeurs-pompiers d'intervenir rapidement afin de découper les véhicules accidentés et d'en extraire les victimes tout en prévenant un éventuel incendie.

Certains VSR rail/route sont adaptés pour intervenir sur les voies ferrées, notamment dans les tunnels, où les conditions d’intervention sont d’autant plus délicates.

Lire aussi: Alternatives à la carte grise pour la cession

Le Fourgon Pompe-Tonne (FPT)

Le fourgon pompe-tonne est un camion de pompier utilisé pour lutter contre les feux urbains. Il peut accueillir jusqu’à 8 sapeurs-pompiers et sa partie arrière est dotée d'une cabine dans laquelle les sapeurs-pompiers peuvent rapidement s'équiper de leurs appareils respiratoires isolants (ARI).

Lorsque le rideau arrière du camion est relevé, les sapeurs-pompiers ont accès à la lance et aux vannes de refoulement. À l’arrière, on trouve deux dévidoirs mobiles armés chacun de 200 m de tuyaux ainsi qu’une Lance du Dévidoir Tournant appelée aussi LDT ou « pissette », armée de quatre tuyaux semi-rigides de 20 m plus une longueur supplémentaire de 2 m. Le FPT est le principal camion utilisé pour la lutte contre l’incendie.

La citerne, aussi appelée tonne, peut contenir jusqu’à 6.000 litres d’eau. La principale utilisation de la MPR est l’alimentation à distance des engins pompe.

Le Camion-Citerne Feux de forêts (CCF)

Le CCF peut contenir entre 2.000 et 13.000 litres d'eau. Il est utilisé pour les missions d'extinction de feux de forêts. Muni d'un châssis de 4×4, il a de très bonnes capacités tout-terrain. Mais son gabarit, plus ou moins important selon les modèles de CCF, peut rendre certaines manœuvres délicates.

Tout comme le fourgon pompe-tonne utilisé pour les incendies urbains, le camion-citerne feux de forêts peut se ravitailler en pompant n’importe quel point d’eau.

Lire aussi: Invention et développement de la voiture

Généralement, quatre sapeurs-pompiers prennent place à bord du CCF : le conducteur, le chef d’agrès et deux équipiers. Les colonnes, composées de GIFF, sont souvent renforcées par les moyens aériens de la Sécurité civile pour combattre les feux de forêts.

La Grande Échelle (EPA ou EPSA)

L'EPA, échelle pivotante automatique (ou semi-automatique), plus connue sous le nom de « grande échelle » est un camion équipé d’une échelle escamotable qui mesure entre 24 et 30 mètres. À l'extrémité de cette échelle escamotable, on retrouve généralement une nacelle ou un interphone permettant de communiquer avec les sapeurs-pompiers restés en appui au sol.

La grande échelle est utilisée dans un très grand nombre de missions. Elle sert bien évidemment dans la lutte contre les incendies pour attaquer le feu, mais aussi pour le sauvetage de personnes bloquées aux fenêtres lors de situations d’incendies, ou encore pour l’acheminement de matériel ou de sapeurs-pompiers dans des lieux situés à grande hauteur.

Le camion de la grande échelle peut exécuter plusieurs mouvements différents : déploiement, élévation et pivotage. Il peut faire les trois en même temps lorsqu’elle est automatique (EPA), et un seul à la fois lorsqu’elle est semi-automatique (EPSA). En pratique, avant le déploiement de l’échelle, l’EPA doit être stabilisé au sol : pour ce faire, les roues du véhicule doivent être soulevées par des stabilisateurs, ou doivent être bloquées.

Autres Véhicules Spécifiques

  • Véhicule de Soutien Sanitaire (VSS) : Destiné à être utilisé en renfort d'une intervention. Il est équipé tant sur un plan médical que sur un plan de réhydratation et de nutrition.
  • Véhicule Poste de Commandement (VPC) : Avant tout un outil de communication. Il est utilisé lors de sinistres de grande ampleur ou lors de grands rassemblements (sportifs, par exemple). En effet, il est conçu pour pouvoir collecter, analyser et diffuser l'information. C'est un poste de commandement mobile qui s'intègre parfaitement dans la chaîne de renseignements et de commandements.

Interventions des Pompiers lors d'un Accident sur la Voie Publique (AVP)

Les pompiers suivent une MGO (procédure) et jouent un rôle crucial dans la gestion de la situation lors d'un AVP. Leur première action consiste à sécuriser la zone en installant des dispositifs de balisage pour prévenir d’autres accidents et à établir un périmètre de sécurité pour protéger les victimes et les intervenants.

Une fois la zone sécurisée, les pompiers procèdent à une évaluation rapide des blessures pour déterminer les priorités médicales. Ils administrent les premiers soins en suivant des protocoles précis pour stabiliser les blessés. Cela peut impliquer la gestion des voies respiratoires, la compression des plaies pour arrêter les saignements et l’immobilisation des fractures ou des traumatismes jusqu’à l’arrivée des services médicaux spécialisés.

Parallèlement, les pompiers peuvent être amenés à sécuriser les véhicules impliqués dans l’accident, à maîtriser les risques liés à d’éventuelles fuites de carburant ou de substances dangereuses, et à procéder à des opérations de désincarcération pour libérer les personnes piégées dans les véhicules.

La coordination avec les autres services d’urgence, tels que les secours médicaux et les forces de l’ordre, est une étape essentielle. Les pompiers travaillent en collaboration pour assurer une intervention fluide et organisée, permettant ainsi une prise en charge efficace des victimes et une gestion optimale de la situation.

Ils ont un rôle multifacette, allant de la sécurisation de la zone à la fourniture de soins médicaux d’urgence, en passant par la coordination avec les autres services d’urgence pour assurer une réponse globale et efficace.

Matériel et Équipements Indispensables lors d'un AVP

Les pompiers utilisent divers équipements et matériels spécifiques lorsqu’ils interviennent sur les lieux d’un accident sur la voie publique (AVP). Voici quelques-uns des équipements couramment utilisés :

  • Matériel de désincarcération : Les pinces de désincarcération, les cisailles hydrauliques et les vérins de levage sont essentiels pour libérer les personnes piégées à l’intérieur des véhicules accidentés.
  • Kits de premiers secours : Les pompiers disposent de kits complets comprenant des bandages, des pansements, des écharpes, des colliers cervicaux et d’autres fournitures médicales pour administrer les premiers soins aux victimes.
  • Équipement de protection : Les pompiers utilisent des équipements de protection individuelle tels que des casques, des gants, des bottes et des combinaisons spéciales pour assurer leur sécurité tout en intervenant sur le lieu de l’accident.
  • Matériel de sauvetage : Cordes, harnais, dispositifs d’ancrage et éclairages portatifs font partie du matériel utilisé pour le sauvetage en cas de nécessité d’accéder à des endroits difficiles d’accès ou pour des opérations nocturnes.
  • Outils de stabilisation : Des cales, des stabilisateurs et des matériels de levage sont utilisés pour stabiliser les véhicules impliqués dans l’accident et prévenir tout risque de mouvement pendant les opérations de secours.
  • Civière de relevage ou brancard cuillère pour transport la victime.

Ces équipements permettent aux pompiers d’intervenir de manière efficace et sécurisée lors d’un AVP, en leur fournissant le matériel nécessaire pour secourir les victimes et gérer la situation avec expertise.

Autres Aspects Liés aux AVP

  • Prévention des accidents sur la voie publique : Cela peut inclure des campagnes de sensibilisation sur la sécurité routière, l’importance du respect du code de la route, l’utilisation de dispositifs de sécurité comme les ceintures de sécurité et les casques pour les cyclistes, ainsi que l’encouragement des comportements responsables au volant ou lors de déplacements piétons.
  • Impact psychologique des AVP : Outre les blessures physiques, les accidents sur la voie publique peuvent avoir un impact émotionnel et psychologique significatif sur les victimes, les témoins et même les intervenants. Il est crucial d’aborder la manière dont ces événements peuvent affecter mentalement les individus impliqués et les ressources disponibles pour leur apporter un soutien psychologique adéquat.
  • Technologies et innovations pour la sécurité routière : Explorer les avancées technologiques, telles que les systèmes d’assistance à la conduite, les capteurs de sécurité des véhicules et les applications mobiles pour signaler les dangers sur la route, peut être pertinent. Ces innovations contribuent à améliorer la sécurité routière et à réduire le risque d’AVP.

Ce qu’il faut retenir lors d'une intervention AVP

  • Sécuriser la zone de l’accident en instaurant des mesures de sécurité adéquates.
  • Évaluer rapidement les blessures et administrer les premiers soins.
  • Coordonner de manière efficace les services d’urgence pour une intervention rapide et organisée.

tags: #véhicule #premier #secours #pompier #définition

Articles populaires: