Le Park Assist est un système électronique d'aide au stationnement. Il s'agit d'un système d'aide active au stationnement qui utilise des capteurs et des radars de recul pour déterminer si une place de parking convient à votre voiture et vous aider à l'y garer. Il existe depuis 2003 et a commencé à se répandre à partir de 2006.
Le Park Assist permet de stationner une voiture en créneau ou en bataille. Ainsi, cette aide au stationnement permet aux automobilistes de n'avoir presque plus rien à gérer pour manœuvrer leur véhicule et le garer. Le conducteur n'a qu'à gérer les pédales d'accélérateur et de frein ainsi que la boîte de vitesses.
Toutes les voitures ne sont pas équipées du Park Assist, souvent proposé en option. Le Park Assist est généralement proposé en option lors de l'achat d'une voiture. Son prix va généralement de 400 à 700 € selon le constructeur.
Comment fonctionne le Park Assist ?
Le Park Assist n'est qu'un type d'aide active au stationnement. D'autres systèmes existent pour faciliter les manœuvres et aider le conducteur à se garer, qui ne sont pas automatiques, contrairement au Park Assist.
Comme le radar de recul, le fonctionnement du Park Assist s'appuie sur des capteurs situés aux quatre coins de la voiture. Le radar de recul : cette aide au stationnement utilise des capteurs électroniques qui envoient des ultrasons pour détecter les obstacles. Il combine d'ailleurs ceux-ci avec des radars situés à l'avant et à l'arrière du véhicule. C'est grâce à cette reconnaissance que le système peut analyser une place de stationnement et déterminer si elle convient aux dimensions du véhicule.
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Certains systèmes de Park Assist s'occupent également des pédales et des vitesses. Il suffit alors de mettre la boîte sur la position neutre et de lâcher les pédales.
Utilisation du Park Assist
L'utilisation du système d'aide au stationnement Park Assist est très simple. En effet, le système électronique se charge d'analyser la place de parking que vous avez repérée pour déterminer si vous pouvez vous y garer. Ensuite, vous gérez les pédales et la boîte de vitesses tandis que le Park Assist se charge du volant.
L'utilisation du Park Assist est très simple et se fait par le biais de l'écran GPS situé sur le tableau de bord de la voiture. Sélectionnez s'il s'agit d'une entrée ou une sortie de stationnement. Le Park Assist vous demandera d'avancer le long des places pour analyser l'environnement.
La plupart du temps, le Park Assist ne gère pas la boîte de vitesses : c'est à vous d'enclencher la marche arrière. Vous devez aussi vous charger des pédales : roulez au pas (8 km/h environ). Sur un créneau, il peut être nécessaire de corriger un peu la trajectoire de stationnement. L'écran indique la marche à suivre s'il est nécessaire de repasser la marche avant pour finir de garer la voiture.
Le système Parktronic de Mercedes
Le système d'aide au stationnement Parktronic de Mercedes permet de faciliter la vie de ses clients, en réduisant le stress lors du stationnement. Mercedes a amélioré son système d'aide active au stationnement baptisé Parktronic, qui fonctionne désormais deux fois plus vite qu'auparavant, et permet des manœuvres automatisées jusqu’à une vitesse de 4 km/h. Ces améliorations permettent de faciliter le stationnement et de rendre cette opération plus confortable au quotidien.
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En pratique, le conducteur peut démarrer le processus de stationnement grâce à une commande sur l'écran tactile, et une barre d'état indique la progression de l'opération. Lors d'une manœuvre de stationnement automatisé, si la voiture est équipée d'une caméra de vision à 360°, il est possible de choisir différentes vues lors du stationnement. Ces améliorations sont disponibles de série sur les dernières générations des Mercedes Classe E, Classe S, EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, ainsi que toutes les versions Maybach de ces modèles disposant du pack de stationnement avec caméra de recul. La caméra à 360° est quant à elle disponible en option.
Un système d'aide au stationnement plus facile
Pour aider le conducteur à rechercher une place de stationnement, le système fonctionne en permanence à des vitesses inférieures à 35 km/h, puis avertit le conducteur sur son écran avec un pictogramme parking "P" bleu. Il est capable de détecter des places de stationnement très étroites, et seulement 50 centimètres d'espace libre sont nécessaires à chaque extrémité de la voiture pour réussir la manœuvre de stationnement, tandis que les marquages au sol blancs ou des structures parallèles telles que le trottoir ainsi que d'autres véhicules garés, sont mis à contribution pour s'orienter.
Lorsque la voiture a trouvé une place, une flèche blanche apparaît à l'écran à côté du symbole "P" : le conducteur doit alors enclencher la marche arrière, sélectionner l'espace de stationnement sur son écran tactile, et ensuite laisser faire le processus de stationnement automatisé. Pour des emplacements de stationnement perpendiculaires, le conducteur peut choisir de se garer en avant ou en arrière, selon ses besoins et ses préférences personnelles.
Lors de l'opération de stationnement automatique, le véhicule assure la sécurité en détectant des véhicules, des cyclistes ou des piétons, et émet un avertissement visuel et sonore dans la voiture. Si le conducteur ne réagit pas, la voiture effectue un freinage d'urgence autonome.
Activation du Park Assist sur votre Mercedes CLA
Lorsque votre Mercedes CLA ou BMW est en marche, le voyant bleu « P » sur l’écran indique que le système de Park Assist avec fonction d’aide active au stationnement fonctionne. Pour activer la fonction Park Assist, vous devez appuyer simplement sur le bouton « Park Assist » du tableau de bord.
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Roulez doucement pour permettre au système PARKTRONIC de trouver une place de stationnement libre. Mettez la voiture en marche arrière. Elle vous demandera si le Parking Pilot doit démarrer. Relâchez le gaz et le frein, au besoin, pour commencer à reculer dans la place de stationnement. L’Assistant de stationnement actif est non seulement capable de trouver des places de stationnement pour votre Mercedes CLA, mais il vous aide également à y entrer et à en sortir. L’aide active au stationnement de votre Mercedes CLA peut guider votre véhicule Mercedes-Benz sur place, tout en gardant le contrôle global.
Le système d’aide active au stationnement évaluera si une place est suffisamment spacieuse pour le véhicule. Lorsque vous vous trouvez dans une zone dans laquelle vous souhaitez vous garer, conduisez à moins de 20 km/h. Lorsque vous êtes prêt à partir, si vous allumez le clignotant et démarrez votre voiture, le système vous demandera si vous souhaitez qu’il sorte la voiture de sa place de stationnement. Appuyez sur « Ok » sur le volant. Attention à ne pas le saisir pendant la phase de sortie.
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