Calculer combien coûte le plein d’une voiture à moteur thermique est relativement simple. Il suffit de multiplier le prix d’un litre de carburant par le nombre de litres dont vous avez besoin pour faire le plein du réservoir. Calculer le coût de consommation d’un véhicule électrique est plus complexe.

Les bases de la consommation d'une voiture électrique

La consommation d’une voiture électrique se mesure en effet en kilowattheures aux cent (kWh/100 km). Ne dites plus « litres aux cent » mais « kilowattheures aux cent ». La consommation d'une voiture électrique lors de sa recharge est d'environ 15 kWh pour 100 km. Les voitures électriques sont de plus en plus populaires pour leurs avantages économiques et écologiques. Leur consommation d’énergie est mesurée en kilowatt-heures (kWh) pour 100 kilomètres. En moyenne, cette consommation est d’environ 17 kWh / 100 km, bien que plusieurs facteurs puissent influencer ce chiffre.

Pour calculer la consommation d’une voiture électrique, il faut connaître sa consommation moyenne en kilowattheures (kWh) pour 100 kilomètres ainsi que le nombre de kilomètres parcourus annuellement. Par exemple, si votre véhicule consomme 15 kWh / 100 km et que vous roulez 15 000 km par an, la consommation annuelle est de 2 250 kWh (calcul : 15 000 x 15/100). Pour déterminer le coût annuel, multipliez ce total par le prix du kWh.

Facteurs influençant la consommation

Au-delà des caractéristiques propres au véhicule ou à votre conduite (une citadine consomme moins d’électricité qu’un SUV, adopter une conduite écologique permet de moins consommer, etc.), d’autres critères doivent être pris en compte. La consommation d’une voiture électrique dépend de la capacité de sa batterie, du prix de l’électricité, mais aussi du trajet effectué. La masse, logiquement, est le premier ennemi de la sobriété énergétique. La critique est d’ailleurs intense pour les gros SUV électriques en vogue.

Voici les principaux facteurs qui influencent la consommation d'une voiture électrique :

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  • Consommation du moteur: Les avancées technologiques visent continuellement à rendre les moteurs des voitures électriques plus économes en énergie.
  • Aérodynamisme du véhicule: Mesuré par le coefficient de pénétration dans l’air (Cx), l’aérodynamisme influence également la consommation.
  • Le poids du véhicule : Question élémentaire de physique, plus un véhicule est lourd, plus il nécessite de l’énergie pour être déplacé. Les petites citadines consomment ainsi moins qu’un modèle type SUV.
  • Style de conduite: En adoptant une conduite éco, vous pourrez également faire durer le temps d’utilisation de votre véhicule avant d’avoir à le recharger.
  • Vitesse: C’est simple : en voiture électrique, moins on roule vite, moins on consomme. Donc, plus on roule vite, plus la consommation explose.
  • Entretien du véhicule: Entretenir régulièrement sa voiture électrique est essentiel pour optimiser sa consommation énergétique. La pression des pneus, par exemple, doit être régulièrement vérifiée, car des pneus mal gonflés augmentent la consommation d’énergie.
  • Conditions climatiques: Oui, les voitures électriques consomment plus en hiver en raison des basses températures, qui nécessitent l’utilisation accrue du chauffage pour les sièges, le volant et les vitres.

Consommation moyenne par modèle de voiture électrique

Voici un aperçu de la consommation énergétique de certains modèles populaires de voitures électriques, en prenant en compte la distance moyenne parcourue par un conducteur français (15 000 km / an). Ces valeurs montrent que les petites citadines, comme la Fiat 500, consomment moins d’énergie, ce qui en fait des options économiques pour les déplacements urbains.

Modèle de voiture électrique* Autonomie du véhicule (en km) Capacité de la batterie (en kWh) Consommation aux 100 km (en kWh) Coût de la recharge à domicile aux 100 km**
Fiat 500e (23,8 kWh) 190 km 21,3 11,21 2,25 € TTC
Renault Twingo E-Tech (22 kWh) 190 km 21,3 11,21 2,25 € TTC
Dacia Spring (27,4 kWh) 230 km 26,8 11,65 2,34 € TTC
Renault ZOE (27,4 kWh) 325 km 41 12,62 2,54 € TTC
Peugeot e-208 (50 kWh) 362 km 46,3 12,79 2,57 € TTC
Tesla Model Y (Propulsion) 455 km 60 13,19 2,66 € TTC
Renault Mégane électrique (130ch Standard charge) 300 km 40 13,33 2,69 € TTC
MG 4 (Standard V1) 365 km 51 13,97 2,82 € TTC
Tesla Model 3 (Autonomie standard) 354 km 50 14,12 2,85 € TTC

Comment calculer le coût de la recharge ?

Pour calculer le coût de la consommation de votre voiture électrique, vous devez donc déterminer la quantité d’électricité qu’elle consomme pour parcourir 100 kilomètres et ensuite adapter le calcul selon le mode de rechargement choisi.

Le prix pour parcourir 100 km en véhicule électrique dépend principalement de la consommation énergétique du véhicule et du prix de l’électricité. En moyenne, une voiture électrique consomme environ 15 kWh pour 100 km. Le coût de cette consommation varie en fonction des tarifs de l’électricité, qui se situe généralement entre 0,15 et 0,20 € par kWh en France. Ainsi, le prix pour 100 km se situe autour de 2,25 à 3,00 €, selon le fournisseur d’énergie et le contrat choisi.

Pour connaître le coût en euros de la consommation de votre véhicule électrique, le calcul sera différent si vous la rechargez à l’aide d’une borne publique ou à domicile, avec votre prise Wallbox par exemple. Attention ! Si vous avez souscrit à un abonnement comprenant l’option tarifaire Heures Pleines / Heures Creuses, le prix que vous paierez à votre fournisseur au kWh différera selon la plage horaire à laquelle vous rechargez votre véhicule.

Recharge à domicile

Lorsque vous rechargez votre voiture électrique depuis chez vous, le coût de recharge va principalement dépendre du prix de l’électricité. Depuis la libéralisation du marché de l’énergie, vous êtes libre de souscrire une offre d’électricité auprès de n’importe quel fournisseur. En consommant en moyenne 15 kWh pour 100 kilomètres, vous pouvez parcourir environ 330 kilomètres avec une charge complète.

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La solution la plus simple, la plus pratique et la plus économique revient à recharger son véhicule à domicile. Un abonnement heures creuses et heures pleines peut alors être intéressant puisque vous pouvez recharger votre voiture électrique pendant les heures creuses à un tarif plus intéressant.

Voici quelques conseils pour optimiser le coût de la recharge à domicile :

  • Choisir une offre d’électricité adaptée : il existe des contrats spécifiques aux propriétaires de véhicules électriques, souvent basés sur l’option Heures Pleines / Heures Creuses, qui permettent de recharger à moindre coût pendant la nuit.
  • Installer une borne de recharge à domicile : même si cela représente un investissement initial important, la borne peut s’avérer plus pratique et rentable à long terme.
  • Utiliser un assistant d’économie d’énergie : cet assistant vous permet de suivre votre consommation d’électricité en temps réel, y compris celle de la recharge de votre voiture. En visualisant le coût de vos recharges en euros et en kWh (selon votre contrat d’électricité), vous pouvez mieux évaluer les dépenses associées.

Recharge sur une borne publique

Certains opérateurs pratiquent également des prix à la minute et ajoutent un prix au kWh, selon la puissance de la borne. En France, recharger son véhicule en borne publique a un coût très élevé, sauf quand cette dernière est gratuite. N’hésitez pas à les repérer afin de pouvoir les utiliser et de réaliser des économies.

Les bornes de recharge en libre service sont indispensables pour éviter toute panne de batterie, notamment pour des trajets longs. Les grandes surfaces, mais aussi les parkings publics, mettent aujourd’hui de plus en plus largement à disposition des bornes de recharge. Certaines sont gratuites et d’autres payantes. Une carte de recharge sera nécessaire pour ces dernières.

Comment optimiser le prix de la consommation d’une recharge de voiture électrique ?

Pour que votre voiture électrique vous coûte moins cher, il existe des éco-gestes. Privilégiez les recharges sur votre prise à domicile plutôt qu’en borne publique. S’il vous est nécessaire d’utiliser une borne publique, repérez celles qui sont gratuites. Choisissez de préférence une offre d’électricité spécialement adaptée aux voitures électriques, ou tout au moins proposant l’option tarifaire Heures Creuses.

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Voici quelques erreurs à éviter :

  • Charger systématiquement la batterie à 100%.
  • Adopter une conduite brusque.
  • Rouler vite.
  • Négliger l’entretien du véhicule.

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