Que de chemin parcouru pour la marque allemande Volkswagen depuis 1947 et son mythique T1. Au XXI ème siècle, le concept Transporter n’est pas du tout démodé bien au contraire, chaque génération de Transporter a su donner une nouvelle impulsion à ce mode de voyage très prisé par toutes les couches de la société.

Les Modèles Historiques du Volkswagen Transporter

Le Volkswagen Transporter a connu plusieurs générations marquantes :

  • Volkswagen Transporter T1 (1947-1967) : Autrement appelé Samba, il est produit pendant 20 ans. En 1955, l’ensemble de la gamme subit un certain nombre de modifications. Son pare-brise est séparé en deux parties, d'où le surnom de « Split ».
  • Volkswagen Transporter T2 (1967-1979) : Le T2 est surnommé « Bay Window » en raison de son panoramique Pare-brise à large vision. Deux générations de T2 sont créées : le T2A ou « Early Bay » (1967 à 1971) et le T2B ou « Late Bay » (1972 à 1979).
  • Volkswagen Transporter T3 (1979-1992) : Le Volkswagen Caravelle propose des modèles à moteur essence (1,6 l à 2,1l) et des moteurs Diesel (1,6 l à 1,9l).
  • Volkswagen Transporter T5 (2003-2015) : Les moteurs sont des moteurs 1,9 TDI/ 2.0/2.5 TDI. Les boîtes de vitesses sont manuelles à 5 vitesses, manuelles à 6 vitesses ou automatique à 6 Vitesse ou semi-automatique à 7 vitesses.

Le Volkswagen Transporter T6 California

Le camping sauvage ou dans un camping prend avec ce genre de véhicule, une dimension humaine, une facilité déconcertante. En effet avec ce genre de véhicule nous sommes sur la route avec l’équivalent d’un véhicule monospace, et en très peu de temps tout est opérationnel très vite : le couchage, le réchaud pour les repas.

Ce véhicule offre une liberté d’utilisation et une facilité de mise en place très fonctionnelle. Les trois versions reçoivent de série le lit double et le toit relevable et la banquette convertible en couchage double. Mais seules les versions Coast et Océan sont dotées d’une douchette, d’un coin repas avec mobilier de cuisine avec évier et un réfrigérateur.

Les motorisations disponibles sont identiques quelque soit la version. Le nouveau moteur du T6 est plus sobre de 15% par rapport au moteur du T5. 5 M et des poussières de long, moins de 2m de haut , 2,29 de large. Le tarif : il faut compter entre 45 000€ et 70 000€ pour un T6 california selon les versions, aménagements et motorisations Beach, Coast ou Ocean.

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D’autres aménageurs de fourgons comme Keppler, iroise… proposent leurs propres aménagements à des tarifs sensiblement identiques. Le Transporter VW demeure encore et toujours, un concept de voyage indémodable, une valeur sûre du voyage itinérant.

L'Engagement de Volkswagen dans les Véhicules Utilitaires

Pour la première fois, au Salon IAA 2016, Volkswagen Truck & Bus est présenté à un large public comme un groupe de marques fortes. La société a exposé, sous un même toit, les innovations des marques MAN, Scania, Volkswagen caminhões e Ônibus et Volkswagen Véhicules Utilitaires.

En plus des nombreux nouveaux produits, une attention toute particulière est apportée aux motorisations alternatives et aux véhicules utilitaires connectés. Sous le slogan, "Get connected. Driving transportation to the next level." Volkswagen Truck & Bus expose à Hanovre un grand nombre de technologies visant à améliorer la durabilité dans le secteur du transport des personnes et des biens. Les véhicules utilitaires deviendront encore plus propres et les processus de transport généralement plus intelligents.

Andreas Renschler, Président du Directoire de Volkswagen Truck & Bus et membre du Conseil d'Administration de Volkswagen AG en charge des véhicules utilitaires, est ravi : « Nous vivons aujourd’hui un moment particulier pour notre jeune entreprise, mais aussi à titre personnel, car nous allons, ici à Hanovre, vous dévoiler pour la première fois la puissance novatrice de nos marques.

Nous nous sommes fixés un objectif clair : devenir le Leader Mondial dans l'industrie au cours de la prochaine décennie. Cette prochaine décennie va changer le monde des véhicules utilitaires, plus que ces cinquante dernières années. La raison en est la digitalisation. Voilà pourquoi nous avons créé une nouvelle marque RIO, qui va permettre à tous les acteurs de l'écosystème du transport de devenir plus profitables.

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Fin 2017, tous les camions produits par MAN et Scania seront connectés. A ce jour, nous sommes le leader européen sur le segment des véhicules utilitaires connectés. Nous allons progressivement passer du statut de constructeur automobile à celui de fournisseur de systèmes de transport intelligents ».

RIO propose, en open-source, à tous les acteurs de la chaîne de transport, une plate-forme cloud numérique, qui offre plus de transparence, d'efficacité, en plus d’être bénéfique pour l'environnement.

Motorisations Alternatives et e-mobilité

A l’occasion du Salon des Véhicules Utilitaires IAA, les marques MAN, Scania et Volkswagen Véhicules Utilitaires dévoilent la toute dernière génération de moteurs, particulièrement efficients, en termes de performances, de faible consommation en carburant et de réduction des émissions. De plus, Volkswagen Truck & Bus présente, au travers de ses marques, toute une gamme de motorisations alternatives.

A l’avenir, cette gamme s’étoffera de motorisations électriques qui vont être amenées à jouer un rôle encore plus prépondérant dans le secteur des véhicules utilitaires. A l'avenir, les marques de Volkswagen Truck & Bus proposeront à leurs clients un large choix de véhicules électriques. De l'e-load up! au e-Crafter produits par Volkswagen Véhicules Utilitaires, aux bus hybrides et électriques construits par MAN et Scania, en passant par le MAN eTruck, poids-lourd de livraison urbaine, leur gamme de produits, dans un futur proche, couvrira presque tous les domaines d’utilisation.

Néanmoins, le moteur diesel a encore de l’avenir. « Notamment, dans le cas du transport longue distance ou sur les sites de construction, le moteur diesel continuera de jouer un rôle important pour un certain temps encore », précise Andreas Renschler, avant d'ajouter : « Même si l'électromobilité est actuellement au cœur de toutes les conversations, nous n'avons pas l'intention de nous fixer nous-mêmes des limites par rapport à notre champ d'application technologique.

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C’est pourquoi, les moteurs purement électriques ont évidemment leur place dans notre stratégie de développement, au même titre que les piles à combustible, les moteurs hybrides, le biodiesel et le gaz. Nous n'avons pas à dicter à nos clients ce qu'ils doivent utiliser ; nous souhaitons, en revanche, leur offrir la meilleure solution dont ils ont besoin, et celle qui leur donne un avantage compétitif. ».

Nouveaux modèles à l’IAA 2016

Non seulement les marques de Volkswagen Truck & Bus présentent un festival d'innovations telles que leurs solutions digitales, mais aussi leurs tous derniers véhicules, dont les nouveaux modèles suivants :

  • MAN TGE : MAN présente pour la première fois son nouveau TGE. Dans la gamme de modèles proposée par le constructeur de poids-lourds munichois, ce transporteur occupe le segment des véhicules utilitaires légers avec un poids total autorisé (PTAC) compris entre 3,0 et 5,5 tonnes. Le TGE de MAN est la première réponse aux activités de transport léger propre au secteur du transport léger et de marchandises pour un usage professionnel au quotidien.
  • Scania : La présence de Scania au Salon amorce le lancement de sa nouvelle génération de poids lourds. Ceci est le résultat de dix années de travail en matière de développement et de technologie la plus avancée pour les véhicules utilitaires lourds. Grâce à une technologie de motorisations plus sophistiquée et des solutions aérodynamiques de pointe, la nouvelle génération de poids-lourds présentée par Scania permet de réduire la consommation de carburant d'environ 5%.
  • Volkswagen Caminhões e Ônibus : Volkswagen Caminhões e Ônibus présente une version anniversaire de son célèbre modèle de transport robuste sous la forme du Constellation 25/420. Au cours de ces dix dernières années, l’entreprise a vendu plus de 180 000 véhicules de ce modèle, lui permettant ainsi de devenir le leader du marché au Brésil. Avec une puissance de 420 ch et un couple de 1850 Nm, il est le produit phare pour des activités de transport lourd, et pas seulement au Brésil.
  • Volkswagen Véhicules Utilitaires : Volkswagen Véhicules Utilitaires expose plusieurs versions de son tout nouveau Crafter entièrement revisité, qui a été spécialement conçu pour répondre aux besoins des clients. Ce véhicule offre une charge utile plus élevée, une plus grande capacité de chargement, des dimensions globales optimisées, un large choix de motorisations et de versions. Atteignant 0,33 Cx, le nouveau Crafter offre le meilleur coefficient de trainée de son segment.

La Gamme Constellation de Volkswagen Trucks and Buses

La gamme Constellation de la marque Volkswagen a commencé à être fabriquée en 2005 au Brésil par la filiale de Volkswagen du pays nommée Volkswagen Trucks and Buses. Cette gamme comporte 20 véhicules différents dont le plus connu est le 19.360.

  • Volkswagen Constellation 13.190 : ce modèle de camion manuel est un porteur de 4 cylindres et 190 chevaux.
  • Volkswagen Constellation 15.190 : il s’agit aussi d’un porteur. Il est doté du moteur MAN D08 de 4 cylindres et de 190 chevaux comme le camion précédent. Il est vendu à partir de 259 980 Réal brésilien.
  • Volkswagen Constellation 17.330 : ce camion est doté d’un moteur Cummins ISL de 6 cylindres et de 330. Il est beaucoup plus amélioré que les autres versions sur le plan technologique, sur le plan du confort et sur le plan de la de la sécurité.
  • Volkswagen Constellation 19.330 : Il est doté d’un moteur Cummins ISL de 330 chevaux et est adapté pour les porteurs.
  • Volkswagen Constellation 19.360 : c’est le modèle le plus connu et le plus vendu dans la gamme des Constellation. Il est doté d’un moteur Cummins ISL de 360 chevaux et est adaptée pour les tracteurs. Il permet de rester sur la route pendant de longs trajets et porte jusqu’à 45 tonnes de charge.
  • Volkswagen Constellation 24.280 : son moteur MAN D08 de 6 cylindres avec une puissance de 280 chevaux permet d’économiser de l’énergie. De plus, il produit une très faible production de polluants.
  • Volkswagen Constellation 25.360 : son moteur Cummins ISL de 6 cylindres et de 360 chevaux assure une bonne puissance à ce camion. Il est doté d’une bonne sécurité qui réduit même la nécessité d’utilisation du frein.
  • Volkswagen Constellation 26.280 : il est doté d’un moteur MAN D08 de 280 chevaux. Il améliore l’ensemble de la productivité du véhicule.
  • Volkswagen Constellation 31.280 : Ce modèle est doté d’un moteur MAN D08 de 280 chevaux. Ce camion est équipé d’une boite à vitesse manuelle. Il est mieux adapté aux tracteurs à cause de sa grande capacité de charge.
  • Volkswagen Constellation 31.390 : le dernier produit de la gamme Constellation est doté d’un moteur D08 de 390 chevaux. Il est la version la plus technologique et la mieux équipée de la gamme.

La Gamme Livraison de Volkswagen

Volkswagen ne produit pas que des véhicules de petite taille.

  • Livraison 6.160 : ce premier camion de la gamme de Livraison est doté d’un moteur Cummins ISF de 2,8 L et d’une puissance pouvant atteindre les 160 chevaux. Ce camion convient bien aux petites livraisons simples. Il peut aussi servir de déménageur ou de benne à ordure de petite capacité.
  • Livraison 11.180 : il est doté d’un moteur Cummins ISF de 3,8L et d’une puissance de 175 chevaux. Ce camion est très performant. Il est doté d’une grande capacité avec un PBT de 10 700 tonnes.
  • Livraison Express : Ce camion est aussi doté d’un moteur Cummins ISF de 2,8L. il peut supporter des charges jusqu’à 3,5 t.

Véhicules Utilitaires Volkswagen Actuels

Découvrez nos modèles :

Modèle À partir de (HT) À partir de (TTC) Particularités
Caddy 5 Cargo 25 550 € 30 660 €
Transporter 38 310 € 45 972 €
e-Transporter 49 300 € 59 160 € Électrique, Éligible à la Prime CEE EDF
ID. Buzz Cargo 45 770 € 54 924 € Électrique, Éligible à la Prime CEE EDF
Crafter 44 950 € 53 940 €
Caravelle 55 667 € 66 800 €
e-Caravelle 55 667 € 66 800 € Électrique, Éligible à la Prime CEE EDF

Transformations et Véhicules Carrossés et Véhicules Particuliers sont disponibles.

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