L'Opel Corsa 2010 propose une gamme variée de moteurs, allant des motorisations essence aux diesels, avec des puissances adaptées à différents besoins. Cet article détaille les caractéristiques techniques de ces moteurs, leur consommation, leur puissance fiscale, ainsi que les avis des utilisateurs.

Motorisations Essence

1.2 75 ch

Ce moteur, souvent associé à une version GPL, était disponible dès l'époque des bonus écologiques. Cependant, il présente un couple très limité et une sensation de moteur anémique. Le couple moteur arrive tard (4000 tr/min), ce qui n'avantage pas la consommation.

  • Puissance fiscale: 5 CV
  • Consommation: ≈ 7.9 litres (essence), 8.5 L (en GPL), gpl 8.75 l / 100km

Des utilisateurs ont rapporté des problèmes tels que la casse moteur à 110 000 km, souvent due à un mauvais suivi des entretiens. La peinture peut également perdre de son vernis après 13 ans.

1.4 90 ch

Si vous optez pour une essence, cette version de 90 chevaux pourrait être un bon choix, ou idéalement sa version plus récente de 100 chevaux. Il remplace le 1.4 90 ch mais il ne s'agit pas du même bloc. Il présente un couple très limité et une sensation de moteur anémique. Le couple moteur arrive tard (4000 tr/min), ce qui n'avantage pas la consommation.

  • Puissance fiscale: 6 CV
  • Consommation: ≈ 6.8 litres

1.4 100 ch

Il remplace le 1.4 90 ch mais il ne s'agit pas du même bloc, la cylindrée est là pour vous le dire. Il présente un couple très limité et une sensation de moteur anémique. Le couple moteur arrive assez tard (4000 tr/min), ce qui ne favorise pas les consommations.

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  • Puissance fiscale: 6 CV
  • Consommation: ≈ 6.9 litres

1.6 Turbo 150 ch

Ce moteur n'est pas une déclinaison du 100 chevaux mais un moteur différent à part entière (avec turbo). Proposant de bonnes performances à la Corsa (environ 10 s le 0 à 100), il s'avère taillé pour la ville tout comme les longs trajets. Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.

  • Puissance fiscale: 7 CV
  • Consommation: ≈ 7.3 litres

1.6 Turbo OPC 192 ch / 210 ch

Ce moteur n'est pas à mettre entre toutes les mains car 190 chevaux pour une petite Corsa peut s'avérer très dangereux ... C'est la version sportive dénommée OPC. La version OPC est passée de 192 à 210 chevaux.

  • Puissance fiscale: 12 CV
  • Consommation: ≈ 8.3 litres, Entre 7 et 9 litres/100km (Opel Corsa OPC, 1.6 T, 192cv, 38000KM)

Motorisations Diesel

1.3 CDTi

Pour le milieu urbain, ce diesel se révèle suffisant. Cependant évitez l'autoroute ou il se révèle bien moins satisfaisant. On relève aussi un bruit trop important et un creux monstrueux en bas régime. Couple limité qui donne la sensation d'un moteur peu énergique.

  • Puissance fiscale: 4 CV
  • Consommation: ≈ 4.9 litres

Certains utilisateurs ont signalé des problèmes tels que le grippage du compresseur de clim, l'usure des patins tendeurs de la chaîne, et des problèmes d'injection.

1.7 CDTi 125 ch

Ultime évolution du 1.7 CDTI de 125 chevaux. Si la puissance évolue, force est de constater que l'agrément reste très moyen ... Il est à la fois bruyant et un peu creux dans les plus bas régime.

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  • Puissance fiscale: 7 CV
  • Consommation: ≈ 5.7 litres, 6.8 L/100 (1.7 CDTi 125 ch Boite manuelle, 154000, 2009, jantes alu, finition sport)

Des problèmes de boîte de vitesse ont été rapportés, notamment avec la boîte F28/M32 fragile en raison du déjaugeage des roulements de boîte dans les virages.

Tableau Récapitulatif des Motorisations

Moteur Puissance Puissance Fiscale Consommation
1.2 75 ch (Essence/GPL) 75 ch 5 CV ≈ 7.9 L (Essence) / 8.5 L (GPL)
1.4 90 ch (Essence) 90 ch 6 CV ≈ 6.8 litres
1.4 100 ch (Essence) 100 ch 6 CV ≈ 6.9 litres
1.6 Turbo 150 ch (Essence) 150 ch 7 CV ≈ 7.3 litres
1.6 Turbo OPC 192 ch / 210 ch (Essence) 192 ch / 210 ch 12 CV ≈ 8.3 litres
1.3 CDTi (Diesel) 4 CV ≈ 4.9 litres
1.7 CDTi 125 ch (Diesel) 125 ch 7 CV ≈ 5.7 litres

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