En partenariat avec Citroën, la Carrosserie Caselani dévoile plus en détail la Citroën 2CV Fourgonnette, après son annonce fin juillet. L’une des plus populaires voitures françaises fait donc son grand retour. On ne présente plus la Citroën 2CV, une fierté automobile française qui traverse les décennies à la façon de la plus récente Renault 5 qui fête ses 50 ans cette année.
Une Collaboration Réussie entre Citroën et Caselani
Ensemble, les designers de chez Citroën et ceux de la Carrosserie Caselani ont ainsi réussi à recréer le charme d’antan de la « Deudeuche ». Le dessin a été initié dans les studios du carrossier.
« Nous sommes très fiers que notre best-seller Berlingo soit revisité par Caselani en faisant référence à l’iconique 2CV Fourgonnette qui a marqué l’histoire de Citroën et de l’automobile. Nous avons ensuite travaillé ensemble, main dans la main. Le projet a été accompagné par nos designers pour ne pas avoir une lecture trop littérale de l’objet et vraiment lui donner les gènes de Citroën.
Le cahier des charges ne consistait pas à reprendre strictu sensu les formes de l’ancienne fourgonnette mais plutôt de faire un saut dans le temps pour restituer son charme unique sur un véhicule du XXIème siècle. Berlingo, en tant que lointain descendant, était tout désigné pour faire un clin d’œil à la 2CV des années 50.
Les Caractéristiques de la Nouvelle 2CV Fourgonnette
Au-delà, des premiers codes visuels présentés dans le paragraphe précédent, la fourgonnette Citroën 2CV, c’est aussi une grille de calandre mythique qui accueille les deux chevrons non moins historiques. D'habiles coups de gouge creusent les ailes et font ressortir la rondeur évoquant la 2CV. Tandis que le traitement de la calandre est clairement inspiré par celui des Citroën 2CV type AU puis AZU produites entre 1951 et 1977. Ce sont les versions les plus emblématiques, caractérisés par un contour en pointe des nervures structurant le capot. Celles qui apportent une touche la plus rétro possible.
Lire aussi: Renault Mégane Électrique : Analyse
Comme évoqué en introduction, et présenté par Pierre Leclercq, la nouvelle Citroën 2CV Fourgonnette repose sur le Citroën Berlingo.
La face avant du Berlingo est entièrement démontée et remplacée par une moderne. Alors que les parties latérales, l'arrière et le toit sont habillés de panneaux en fibre de verre directement collés sur la carrosserie.
Lancées au printemps 1951, les fourgonnettes basées sur la 2CV se distinguaient de la berline à partir du montant B. A partir de là, un espace de chargement spacieux en forme de caisse était aménagé, qui pouvait être chargé par deux portes battantes à l‘arrière.
Différentes Versions pour Différents Besoins
Alors que les Citroën 2CV Berlingo Fourgonnette Panel Van (sans vitres latérales arrière) et Crew Cab devraient être uniquement destinées aux professionnels, le modèle Passenger Van sera probablement dédié aux particuliers.
- Citroën 2CV Fourgonnette Panel Van: Il s’agit donc d’un véhicule pleinement utilitaire à 2 places.
- 2CV Fourgonnette Crew Cab Van: Elle pourra être utilisée pour le transport de 6 personnes au maximum.
Caselani : Spécialiste de la Nostalgie Automobile
Citroën aurait-il brulé la politesse à Renault ? La marque aux chevrons serait-elle parvenue à ressusciter sa célèbre 2CV fourgonnette quelques mois avant que sa rivale au losange ne revienne sur le devant de la scène, au Mondial de l’Auto à Paris, mi- octobre ?
Lire aussi: Citroën C4 Blanche : le guide complet
Pas tout à fait, car ces Citroën 2CV Fourgonnette et Acadiane du 21e siècle n’émanent pas directement du constructeur mais de l’entreprise Caselani. Cette dernière, basée en Lombardie relooke, depuis 2017, les utilitaires contemporains Citroën avec un délicieux parfum de nostalgie. Une recette qui séduit pleinement les commerçants et les artisans.
Le Citroën Jumper transformé en Type H, par un kit carrosserie éponyme a ouvert le bal il y a 5 ans. Dans cette veine, ce sont ensuite les Citroën Jumpy et SpaceTourer, recarrossés par un kit dénommé cette fois type HG qui sont venus en renfort et permis notamment d’investir le créneau porteur du van aménagé.Dernier projet en date, le ludospace Citroën Berlingo, qui s’offre un museau de 2CV Fourgonnette.
Mais contrairement aux kits Type H et Type HG dessinés en interne, par l’équipe de Fabrizio Caselani dans son atelier de Sospiro dans la banlieue de Cremone, à mi-chemin entre Bologne et Milan, cette nouvelle réalisation a d’abord été validée par le centre de style de Citroën. Un "restylage" nettement plus ambitieux que celui qui attend officiellement le Citroën Berlingo au printemps 2023.
Cette fois, pour la 2 CV Fourgonnette, la recette a un peu changé. La base n'est plus le Jumper mais le plus petit Berlingo. Après 4 mois de travail en étroite collaboration avec Citroën, Caselani obtient enfin le feu vert du grand patron de la marque, Vincent Cobée.
Face arrondie, calandre en M, phares ronds, sans oublier la petite marche sur le toit, les jantes ou encore les panneaux de carrosserie façon tôle ondulée. C'est à Crémone en Italie que la 2 Chevaux Fourgonnette de Caselani est fabriquée.
Lire aussi: Détails Intérieurs Renault R5
Disponibilité et Prix
Les commandes seront ouvertes le 1er octobre prochain et les premières livraisons sont attendues courant 2023. Renault a prévu un retour d'une 4L fourgonnette dans sa gamme en 2024. Citroën a déjà un coup d'avance avec une 2CV Fourgonnette qui sera en vente dès à l'automne 2022. Enfin presque...
Faire revivre la légende de la Citroën 2CV Fourgonnette a un prix, comptez au minimum 45 000 € pour la version essence et 59 000 € pour l'électrique. Et si vous avez déjà un Berlingo, sachez que le kit seul est facturé 20 000 €.
La 2CV Fourgonnette a connu une très longue carrière qui fut prolongée par l'Acadiane jusqu'en 1987.
Le kit Caselani 2CV fourgonnette sera proposé à la vente en octobre 2022 pour l'instant les prix ne sont pas encore connus.
tags: #nouvelle #citroen #2cv #fourgonnette #informations