Lorsque l’on est possesseur d’une voiture électrique, il est possible de recharger son véhicule, depuis son domicile, grâce à une installation spécifique. Avec l’essor des véhicules électriques (VE), l’installation d’une borne de recharge à domicile n’a jamais été aussi avantageuse.
Non seulement elle vous fait économiser du temps et de l’argent, mais elle contribue aussi à réduire votre empreinte carbone. Installer une borne de recharge chez vous, c’est offrir à votre véhicule électrique une autonomie optimale et à vous-même une tranquillité d’esprit.
Les Différentes Options de Recharge à Domicile
Vous voulez savoir comment charger une voiture électrique à la maison ? Sachez que trois solutions se présentent à vous : la charge classique, la charge renforcée et la charge rapide.
1. Prise Domestique Standard
Or, de nombreux utilisateurs ont pris la mauvaise habitude d’effectuer la recharge de leurs voitures électriques directement sur une prise domestique. Si cette solution peut sembler être une excellente alternative au départ, elle est en réalité une bien mauvaise idée. Utiliser une prise domestique comme moyen de recharge pour un véhicule électrique est fortement déconseillé, voire dangereux.
Avec une capacité allant jusqu'à 2,3 kilowatts, le temps de recharge du véhicule électrique peut être très long (plusieurs dizaines d’heures) et peut, à force de répétitions, provoquer des dégâts sur votre installation électrique (risque de surchauffe). En chargeant le véhicule de cette manière, le circuit électrique va devoir délivrer un courant de 8 à 10 ampères et d’une puissance d’environ 2,3 kW pendant plusieurs dizaines d’heures.
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Bien sûr, en cas de circuit électrique trop vétuste et d'un mauvais branchement à la terre, les accidents et incidents domestiques sont malheureusement nombreux. D’après une étude menée par le Groupe de réflexion sur la sécurité électrique dans le logement (Gresel) 68 % des habitations en France témoignent d’une installation électrique non conforme aux normes de sécurité.
De plus, du fait de la lenteur du temps de charge, la perte d'énergie durant le processus peut avoisiner les 30 %. C’est autant de kilowatts facturés et perdus. L’utilisation d’une prise classique de maison est possible. Cette solution est néanmoins fortement déconseillée en raison du risque de surchauffe.
Elle n’est adaptée qu’à une utilisation occasionnelle d’un véhicule, la recharge étant très longue. Choisir cette option pour charger une voiture électrique à la maison évite ainsi le coût d’installation d’un équipement de recharge dédié. Utiliser une prise domestique standard (2,3 kW) pour la recharge des voitures électriques ou hybrides est possible, mais les temps de charge sont peu adaptés à une utilisation quotidienne du véhicule.
Prenons l’exemple d’une Renault Zoé (batterie de 52 kWh). Le câble nécessaire à la recharge dispose d’un côté d’une prise domestique et de l’autre d’une prise de type 2. La plupart portent le nom de câble de recharge occasionnel. Les véhicules électriques ou hybrides sont souvent livrés avec ce type de câble.
2. Prise Renforcée
La prise renforcée est une alternative offrant plus de sécurité pour recharger votre véhicule électrique sur prise domestique. La prise renforcée se situe entre la prise domestique et la borne de recharge. Cette installation est prévue pour distribuer jusqu'à 3,7kW en 16 A de manière continue.
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Le temps de charge reste encore assez long comparé à une borne de recharge monophasée d'une puissance de 7,4kW. La prise renforcée est le moyen le plus facile et le plus économique pour recharger une voiture électrique à domicile. Bien qu’en apparence similaire, elle permet une recharge plus sécurisée et légèrement plus rapide (3,7 kW) qu’une prise domestique classique.
Une prise électrique renforcée est une prise de courant normale (2P + T). Cependant, elle suppose l’installation d’un circuit dédié au tableau de la maisonet l’ajout d’un disjoncteur de 14 A. La puissance délivrée atteint alors 3,2 kW. Les prises électriques renforcées sont compatibles avec une utilisation quotidienne du véhicule en ville.
Le prix d’installation des prises électriques renforcées varie de 350 à 450 euros. La prise Green'up : Idéale pour une recharge rapide et sécurisée à domicile, cette prise vous permet de recharger votre voiture électrique en toute simplicité.
3. Borne de Recharge
Elle est conçue pour optimiser le temps de charge grâce à une puissance adaptée à la recharge du véhicule. Il est bon de rappeler que plus la puissance de charge est élevée, plus la perte énergétique sera modeste. De plus, il est préconisé de recharger son véhicule immédiatement après le trajet.
Enfin, sur une installation de borne de recharge, les pertes énergétiques ne dépassent pas les 10 %. Ce type d’installation est donc celui qui apparaît le plus intéressant en termes d’économie d’énergie. Une borne de recharge accélérée utilise le courant alternatif de la maison. Son prix varie de 1 000 à 1 300 euros selon sa puissance (7 ou 22 kW).
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Ces bornes permettent de charger une voiture électrique à la maison en moins de 2,5 heures (citadine). Le système accéléré de recharge à domicile est une borne de recharge de 7 kW à 22 kW en mode 3. Elle suppose une modification du tableau (ajout d’un disjoncteur de 32 A) ou la souscription à un abonnement triphasé (12 kVA ou 24 kVA).
La recharge rapide correspond au mode 4 de chargement. Elle est possible lorsque la station de charge délivre du courant continu (CC) au véhicule. Charger une voiture électrique à la maison avec ce type de borne prend moins d’une heure. Cependant, le prix de ces appareils reste élevé (entre 9 500 et 11 000 euros).
Les bornes de recharge domestiques nécessitent très peu d’entretien. Il est recommandé de vérifier régulièrement les câbles et les connexions pour s’assurer qu’il n’y a pas de signes d’usure ou de dommages.
Les Pertes d'Énergie Lors de la Recharge
Ce qu’il faut savoir, c’est que la recharge de la voiture électrique entraîne automatiquement des pertes d’énergie. Or, cette énergie perdue vous est facturée, et à l’heure de la restriction énergétique, c’est une dépense dont il est préférable de se passer.
La perte d’énergie survient lors de la transformation du courant alternatif en provenance du réseau en courant continu pour recharger le véhicule. Cette perte est aussi liée aux composants de la batterie du véhicule qui contrôlent le processus de recharge et qui demandent à être alimentés. Le type de câble et sa longueur peuvent aussi jouer un rôle dans la perte d’énergie.
Il est important de noter que le remplacement progressif des compteurs électriques au profit d’un modèle Linky est gratuit.
Les Différents Types de Prises pour Voitures Électriques
Faire le plein d’une voiture électrique est beaucoup plus simple que pour une voiture thermique. Plus besoin d’aller à la pompe à essence, le véhicule se recharge partout où il y a une solution de recharge disponible : à domicile, au travail, en voirie et même sur autoroute. En fonction du lieu et de la puissance de la borne, plusieurs types de prises existent.
- Prise Domestique : Utiliser une prise domestique standard (2,3 kW) pour la recharge des voitures électriques ou hybrides est possible, mais les temps de charge sont peu adaptés à une utilisation quotidienne du véhicule.
- Prise Renforcée : Bien qu’en apparence similaire, elle permet une recharge plus sécurisée et légèrement plus rapide (3,7 kW) qu’une prise domestique classique.
- Prise Type 2 : La prise Type 2 est le standard unique européen pour la recharge en courant AC. Elle est la solution intermédiaire entre la prise renforcée et celles utilisées pour la recharge rapide. Vous la trouverez sur les bornes de recharge à installer chez soi et sur une grande partie des bornes en voirie.
- Prise Combo 2 : La prise Combo 2 est le standard européen obligatoire pour la recharge en courant DC. Elle est une évolution de la Type 2, à laquelle a été ajoutée une partie inférieure pour permettre la recharge rapide. La Combo 2 équipe désormais la majorité des voitures électriques commercialisées. Présente sur les bornes rapides, notamment sur autoroute, la Combo 2 délivre une puissance de recharge allant de 22 à 350 kW.
- Prise CHAdeMO : La prise CHAdeMO a été l’un des premiers standards dédiés à la recharge rapide. Depuis 2021, la CHAdeMO est un standard optionnel.
Installation et Sécurité
Tout point de charge inférieur ou égal à 3,7kW peut être installé par un particulier. Vous pouvez donc installer une prise de recharge pour véhicules électriques ou hybrides vous-même. Cependant, pour plus de sécurité, ou pour un besoin en puissance supérieur à 3,7Kw, il est recommandé de faire appel à un électricien certifié (IRVE - Infrastructure de Recharge de Véhicule Électrique) pour installer votre borne de recharge à domicile.
La pose d'une prise Green'UP nécessite d'avoir un disjoncteur différentiel dédié à celle-ci. Une seule protection pour plusieurs prises ne sera pas possibles comme c'est le cas sur une installation standard. Si on utilise un interrupteur différentiel + un disjoncteur, l'interrupteur différentiel doit être dédié à la prise et ne doit pas être commun à d'autres fonctions.
Que l'on choisisse de protéger sa prise avec un disjoncteur différentiel ou un interrupteur différentiel + un disjoncteur, le différentiel retenu aura une valeur de 30mA et sera de type A (a minima) ou de type F. Ce dernier garantit une meilleure immunité aux déclenchements intempestifs. Pour l'utilisation d'une prise Green'UP avec protection disjoncteur différentiel 20A 30mA de type F en résidentiel individuel, la longueur de câble d'alimentation d'une section de 2,5mm² doit être de 50m au maximum.
Les Aides Financières Disponibles
Pour faire avancer le développement de la mobilité électrique sur le marché français, les points de charge sont déployés partout. À la clé : plus d’autonomie pour les conducteurs, une conduite plus propre, qui réduit les émissions de CO2, et l’occasion de découvrir une nouvelle mobilité.
Aujourd’hui, de plus en plus de conducteurs s’orientent vers les véhicules électriques et hybrides rechargeables, conscients des enjeux climatiques. Comme il est nécessaire de recharger son véhicule, il est indispensable de disposer d’un point de recharge à son domicile (borne ou prise). En complément des dispositifs mis en place pour l’achat d’un véhicule électrique ou hybride rechargeable, il existe des aides pour l’installation d’une borne de recharge.
Pour accélérer la transition écologique, il existe des aides et des primes pour l’achat d’un véhicule électrique ou hybride rechargeable. Le Gouvernement complète ces dispositifs avec des aides pour l’installation d’un point de recharge.
En France, il existe plusieurs aides pour financer l’installation d’une borne de recharge. Le crédit d’impôt pour la transition énergétique (CITE) et les subventions locales peuvent couvrir une partie du coût. De plus, si vous vivez en copropriété, la loi impose que les syndics facilitent l’installation de bornes de recharge (droit à la prise).
Oui, il est possible d’installer une borne de recharge en appartement grâce au “droit à la prise”, qui permet aux propriétaires et locataires de demander l’installation d’une borne dans les parkings privés.
Les Avantages Financiers de la Recharge à Domicile
Recharger votre véhicule électrique à domicile reste l’option la plus économique. Économie mensuelle : environ 76 €, soit plus de 900 € par an si vous rechargez uniquement à domicile. Le prix des bornes de recharge varie selon le modèle et la puissance. Les écarts de prix s’expliquent par plusieurs facteurs : le modèle de borne choisi (simple ou connectée), la puissance réelle délivrée, mais surtout la complexité de l’installation.
L’installation d’une borne de recharge dépend de la complexité des travaux nécessaires. Bien que l’installation représente un investissement initial, il est rapidement amorti grâce aux économies que vous réalisez sur le coût de la recharge. Avant de faire installer une borne, il est important de comparer plusieurs offres. En demandant 3 devis gratuits auprès de professionnels certifiés, vous pouvez obtenir une meilleure idée des options qui conviennent à vos besoins et à votre budget.
Choisir la Bonne Puissance Électrique pour Votre Logement
Afin de vous assurer que vos appareils électriques soient suffisamment alimentés en électricité même si plusieurs fonctionnent en même temps, il va falloir déterminer la puissance électrique dont vous avez besoin. A défaut, votre disjoncteur risque de se déclencher et de couper le courant électrique à chaque fois que votre système électrique manquera de puissance.
Pour évaluer la puissance électrique adéquate pour votre logement, plusieurs critères sont à prendre en compte : la surface de votre logement en m², le type de chauffage (électrique ou gaz), le nombre et la qualité des matériels électriques (performance énergétique). L’existence de spécificités comme la présence d’une piscine qui pourrait augmenter de manière significative la consommation en électricité notamment avec le fonctionnement de la pompe.
Cette puissance électrique va être mesurée en kVA (kilovoltampère). Sachant qu’1 kVA équivaut à 1 watt. De manière générale pour les logements de particuliers, le compteur électrique a une puissance comprise entre 3 kVA et 36 kVA. Toutefois, la puissance électrique la plus répandue est 6 kVA. En effet, pour un petit logement une puissance de 3 kVA est suffisante tandis que pour une grande habitation fortement équipée en appareils électriques nécessitera plutôt une puissance de 9 kVA. il est conseillé de réaliser une simulation de votre consommation en électricité.
Démarches Administratives pour le Compteur Électrique
L’installation du compteur électrique relève de la compétence d’Enedis qui est le référent désigné par l’Etat pour ce type d’intervention. Pour toute demande, vous devez dans un premier temps vous adresser à votre fournisseur d’électricité. C’est lui qui va prendre en charge l’étude de votre dossier et transmettre la demande de modification de compteur électrique à Enedis. Vous n’avez donc qu’un seul interlocuteur : votre fournisseur d’électricité.
Si le remplacement de votre compteur électrique défaillant est en principe gratuit, il est également possible de le déplacer, le changer ou de le réparer. Une facturation est alors appliquée. En effet, vous pouvez demander à ce que votre compteur électrique soit déplacé notamment en cas de travaux qui auraient modifiés la configuration de votre logement. Un second compteur peut également être ajouté en cas de besoin ou s’il n’est pas possible de déplacer le compteur déjà présent.
De même, si la puissance électrique de votre compteur s’avère insuffisante pour alimenter correctement l’ensemble de vos appareils électriques et couvrir vos besoins, vous pouvez demander un changement de compteur électrique.
Mise en Service du Compteur Électrique Lors d'un Déménagement
Si l’électricité dans votre nouveau logement a été coupée avant votre arrivée dans les lieux, un rendez-vous sera organisé par votre conseiller afin qu’un technicien intervienne. C’est donc un technicien Enedis qui viendra rétablir l’électricité. Si l’électricité n’a pas été coupée avant votre entrée dans votre nouveau logement, aucune intervention technique n’est nécessaire. Aucun rendez-vous n’est donc à prévoir.
En fonction de votre situation, pour une mise en service d’un compteur électrique, il faut compter un délai moyen de : 2 à 3 jours si l’électricité n’a pas été coupée, 5 à 10 jours si l’électricité a été coupée, 10 jours pour une première mise en service dans une nouvelle construction.
Pour être certains d’avoir l’électricité lors de votre emménagement, il est donc recommandé de nous contacter au moins 15 jours avant. Outre ces délais de mise en place technique, un délai de 14 jours francs de réflexion vous permet de vous rétracter si vous changez d’avis.
Pour réaliser les démarches concernant votre compteur électrique lors d’un déménagement, vous aurez besoin de : relever le compteur électrique du logement que vous quittez, ainsi que celui de votre nouveau logement ; votre nouvelle adresse détaillée (bâtiment, escalier, étage, numéro d’appartement, etc.) ; le nom de l’ancien occupant de votre nouveau logement ou le numéro de compteur à 3 chiffres.
Cela nous permet de bien identifier le compteur électrique concerné et de pouvoir nous appuyer sur la précédente consommation en électricité pour évaluer votre besoin. Ensuite, l’un de nos conseillers prend en charge le transfert de votre contrat d’électricité vers votre nouvelle adresse. Il est recommandé d’effectuer cette démarche au moins quinze jours avant votre départ du logement.
L’idée que les compteurs électriques appartiennent à EDF ou aux consommateurs est très répandue. Pourtant, il s’agit d’une idée reçue qui est fausse puisqu’ils ne sont ni la propriété d’EDF, ni la propriété des occupants du lieu. En effet, les compteurs électriques appartiennent en pleine propriété aux collectivités locales.
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