Depuis plusieurs années, le scandale des airbags défaillants Takata secoue le monde de l'automobile. Des millions de véhicules vendus en Europe sont rappelés à cause d’airbags défectueux fournis par Takata, un équipementier japonais aujourd’hui disparu.

Au cours des derniers mois, de nombreux constructeurs ont rappelé des voitures en raison du danger que les airbags Takata représentent. Leurs modèles, construits entre 1998 et 2019, sont équipés d’airbags de la marque Takata pouvant occasionner des blessures graves, voire mortelles, au conducteur et au passager avant.

Plus de dix ans après les premières alertes, le scandale des airbags Takata continue de secouer l’industrie automobile. Si le fabricant japonais a disparu depuis 2017, les rappels, eux, se poursuivent. En France, de nouvelles vagues touchent encore aujourd’hui des modèles récents, parfois assorties d’un ordre de non-circulation.

Qu'est-ce que le problème des airbags Takata ?

Le nom Takata est désormais associé à l’un des plus grands rappels de l’histoire automobile. À l’origine du scandale : l’utilisation, pour gonfler les airbags, de nitrate d’ammonium, une substance chimique instable en cas de forte chaleur et d’humidité.

Lorsqu’il se détériore, ce composant peut provoquer une explosion incontrôlée de l’airbag, projetant des fragments métalliques à grande vitesse dans l’habitacle. Le risque n’est pas théorique : plus de vingt personnes sont mortes dans le monde après le déclenchement accidentel d’un airbag défectueux, et plusieurs centaines ont été blessées. Pire, Takata aurait dissimulé le problème pendant des années tout en continuant à livrer ses produits aux constructeurs.

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Les produits chimiques contenus dans ces gonfleurs d’airbag Takata peuvent se détériorer avec le temps, surtout lorsqu’ils sont exposés à des conditions climatiques chaudes et humides. Les études ont identifié un risque accru, lié à la combinaison d’un climat chaud et humide avec le vieillissement du véhicule. Ces deux facteurs peuvent causer la dégradation de certains composants chimiques présents dans le déclencheur de l’airbag.

En 2017, face à l’ampleur du scandale et à ses conséquences judiciaires et financières, Takata fait faillite. Depuis, ce sont les constructeurs eux-mêmes qui assurent la gestion des rappels. La tâche est immense : les airbags incriminés ont été installés dans des véhicules produits entre les années 1995 et 2018, dans le monde entier. En France, les campagnes de rappel se succèdent depuis plus d’une décennie.

Nouvelles Alertes et Rappels Récents

La situation connait un regain d’alerte, depuis le décès d’un conducteur de Citroën C3 à Reims ayant relancé les inquiétudes. Le ministère de la Transition écologique a réagi rapidement en ordonnant l’immobilisation immédiate (stop-drive) de plus de 82 000 Citroën C3 et DS3 produits entre 2009 et 2019, encore en circulation en France.

Récemment, une nouvelle vague de rappels a été annoncée. Cette nouvelle alerte concerne notamment les Peugeot 207 et 307, ainsi que des modèles Citroën comme la C3 ou la C4. Ces modèles ont été commercialisés entre 2009 et 2015.

Il est impératif que vous soyez attentif sur ce sujet. Si vous avez un courrier adressé à votre nom vous demandant de ne plus conduire et de prendre contact avec votre garagiste afin de réparer votre auto, faites-le, d’autant que les délais d'intervention sont plus ou moins selon les régions. Sachez que la réparation est gratuite et généralement rapide (moins d’une demi-journée).

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Un airbag défectueux est un élément de sécurité qui ne peut pas être négligé. En cas d’accident, un équipement en mauvais état peut avoir des conséquences graves. Des accidents impliquant ces airbags ont déjà causé des blessures et des décès dans d’autres pays.

L’État d’urgence a donc été décrété concernant cette affaire industrielle meurtrière qui dure depuis 2014. Dans le même temps, le ministère a demandé le rappel général de toutes les voitures équipées d'un airbag à risque partout en France.

Comment Savoir si Votre Véhicule est Concerné ?

Pour vous aider à savoir si votre voiture est concerné par le rappel d'airbag Takata, voici la liste complète des marques et modèles ayant fait l’objet d’un rappel en lien, d’après les données officielles du ministère de la Transition écologique. Elle comprend des véhicules produits entre 1995 et 2018, selon les cas.

Voici la liste complète des véhicules et des modèles concernés par les airbags Takata défectueux :

Pour plus de précisions sur les dates exactes de production de chacun des modèles, rendez-vous sur le site officiel du ministère.

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Pour vérifier si votre véhicule est concerné d’un simple coup d'œil sur la -très longue- liste de modèles concernés par les rappels d'airbags Takata en France. Il y en a plus de 220… Celle-ci a été publiée et mise à jour par les constructeurs à la demande du gouvernement.

Marques et Modèles Concernés

  • Audi: A3, A4, A4 Cabriolet, A5, A5 Cabriolet, A6, Q5, R8, TT
  • BMW: Série 1, Série 2 (Coupé, Active Tourer), M2, Série 3, M3, Série 4, M4, Série 5, Série 6, X1, X3, X4, X5, X5 M, X6, X6 M
  • Cadillac: BLS
  • Chevrolet: Aveo, Orlando, Cruze, Trax
  • Chrysler: 300C, Crossfire
  • Citroën: C3 II, C4 II, C-Zéro
  • Daihatsu: Charade
  • DS Automobiles: DS 3, DS 4, DS 5
  • Ferrari: California, California T, 458 Italia, 458 Spider, 458 Speciale, 488 GTB, 488 Spider, FF, F12 Berlinetta, GTC4 Lusso, 812 Superfast
  • Ford: Everest, Ranger, Mondeo, S-Max, Galaxy, Mustang, GT, Fusion, Edge
  • Honda: Accord, Civic, CR-V, FR-V, Jazz, Insight, Legend, Stream
  • Jaguar: XF
  • Jeep: Wrangler
  • Lancia: Thema
  • Land Rover: Discovery Sport, Range Rover
  • Lexus: IS, SC430
  • Mazda: Mazda2, Mazda6, BT-50, CX-7, CX-9, RX-8
  • Mercedes-Benz: Classe A, C, E, M, R, GL, SLK, SLS, GLK, G, Vito, Sprinter
  • Mitsubishi: Pajero, L200, i-MiEV, Lancer, Colt, Space Runner, Pajero Pinin
  • Nissan: Almera, Almera Tino, Note, Patrol, Navara, Terrano, Tiida, X-Trail
  • Opel: Astra, Cascada, Meriva, Mokka, Zafira, Vectra, Signum
  • Peugeot: iOn
  • Seat: Alhambra, Altea, Ateca, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo
  • Škoda: Citigo, Fabia, Kodiaq, Octavia, Rapid, Roomster, Superb, Yeti
  • Subaru: Forester, Legacy, Outback, Impreza, Tribeca
  • Suzuki: Grand Vitara
  • Toyota: Auris, Avensis, Corolla, Hilux, RAV4, Yaris
  • Volkswagen: Beetle, California, Crafter, Eos, e-Up, Fox, Golf, Golf Cabriolet, Golf Plus, Multivan, Passat, Polo, Sharan, Tiguan, Transporter, Up
  • Tesla: Model S

En utilisant l’outil de vérification, vous pourrez facilement savoir si votre véhicule est concerné par cette campagne. Vous trouverez votre VIN sur la carte grise de votre voiture.

Stellantis met à disposition un site web permettant de vérifier en entrant votre numéro de série (VIN). Si votre véhicule figure parmi ceux rappelés, ne tardez pas à agir. Prenez rendez-vous chez votre concessionnaire pour un contrôle et, si besoin, un remplacement gratuit de l’airbag.

Que Faire si Votre Voiture est Concernée ?

Les recommandations des autorités sont très claires : Si votre véhicule figure sur la liste, contactez votre concessionnaire sans attendre. En cas d’ordre de non-circulation (stop-drive), ne prenez pas le volant. Le remplacement est gratuit et pris en charge par la marque.

Voici ce que vous devez faire :

  • Vérifiez si la marque a cherché à vous contacter, ou contactez le service client vous-même.
  • Si votre véhicule est concerné par un rappel urgent dit « stop drive » et que le rendez-vous pour remplacer vos airbags est programmé dans plus de 15 jours, l’arrêté impose aux constructeurs de mettre gratuitement à votre disposition des solutions de transport de remplacement pendant la durée d’immobilisation de votre véhicule : prêt d’un véhicule de courtoisie, mise à disposition d’un véhicule de location ou moyen de transport alternatif équivalent à la voiture.
  • Le constructeur doit vous proposer soit la réparation à votre domicile, soit le transport gratuit de votre véhicule jusqu'à l'endroit où l'airbag sera remplacé.
  • Si votre véhicule est équipé d'airbags défectueux, contactez immédiatement un Réparateur Agréé Audi pour faire remplacer au plus vite les composants concernés. L'intervention est gratuite et prend environ une ou deux heures.

Pour garantir un traitement rapide, un rendez-vous doit être pris dans les meilleurs délais auprès d’un de nos réparateurs agréés qui vous communiquera le délai d’immobilisation nécessaire.

Tableau récapitulatif des mesures pour les véhicules concernés

Situation Action Recommandée
Véhicule sur la liste des rappels Contacter immédiatement le concessionnaire
Véhicule avec ordre de non-circulation (stop drive) Ne plus utiliser le véhicule et contacter le concessionnaire
Remplacement de l'airbag Intervention gratuite prise en charge par la marque
Rendez-vous pour remplacement programmé dans plus de 15 jours (stop drive) Le constructeur doit fournir une solution de transport de remplacement

Si vous n’avez pas reçu de courrier vous indiquant la marche à suivre et que votre véhicule est quand même visé par la campagne de rappel selon le site du constructeur, vous êtes invités à contacter un réparateur/garagiste de la marque de votre véhicule.

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