Ce qu'il y a de bien avec les lignées célèbres chez un constructeur ou un fabricant, c'est que c'est une valeur sûre pour la marque, qui atteindra ses clients grâce au seul nom du produit. L'inconvénient, c'est que chaque nouvelle génération arrive sans aucun droit à l'erreur, porteuse d'un héritage qui lui interdit de décevoir les clients fidèles. Chez BMW Motorrad, la famille System représente la quintessence du casque modulable.

Qu’est-ce qu’un casque moto modulable BMW, et pourquoi le choisir ?

Le casque moto modulable se situe à mi-chemin entre le casque intégral, reconnu pour sa protection optimale, et le casque jet, apprécié pour sa légèreté et son ouverture. Il se distingue par une mentonnière relevable, qui permet de passer en quelques secondes d’un mode « intégral » à un mode « ouvert », sans avoir à retirer le casque.

Cette modularité offre un confort inégalé, notamment lors des pauses, des trajets urbains ou en conduite à basse vitesse. Contrairement aux idées reçues, le casque moto modulable BMW moderne comme le BMW System 7 Carbon EVO est homologué à la fois en mode intégral et jet, garantissant une sécurité optimale dans toutes les configurations.

Pourquoi choisir un casque modulable BMW ?

Opter pour un casque moto modulable BMW, c’est faire le choix de la polyvalence sans compromis. Voici les principaux avantages :

  • Facilité d’utilisation : relever la mentonnière pour discuter, s’hydrater ou respirer à l’arrêt.
  • Adaptabilité : parfait pour les trajets urbains, les longues distances ou les balades.
  • Polyvalence météo : ouverture pour plus d’aération en été, fermeture totale en hiver.
  • Confort renforcé : certains modèles, comme ceux de BMW Motorrad, offrent une insonorisation et une ergonomie comparables à un intégral haut de gamme.

L’expertise de BMW Motorrad en matière d’équipement

BMW Motorrad, ce n’est pas seulement des motos d’exception : c’est aussi toute une gamme d’équipements premium, conçue avec la même exigence d’innovation, de sécurité et de durabilité. Chaque casque développé par BMW Motorrad bénéficie de tests poussés en soufflerie, d’un design ergonomique et d’une intégration parfaite aux technologies embarquées de la marque (intercom, navigation, etc.).

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Ce savoir-faire, accumulé au fil des décennies, permet à BMW de proposer des casques modulables qui répondent aux normes les plus strictes tout en conservant une esthétique soignée et un niveau de confort exceptionnel.

Une conception pensée pour le confort, la sécurité et le style

Le casque moto modulable BMW ne se contente pas d’être polyvalent : il est conçu pour devenir une véritable extension du pilote. Le BMW System 7 Carbon EVO, par exemple, est fabriqué en carbone multi-couches, ce qui le rend extrêmement léger tout en garantissant une résistance maximale aux chocs. Son système de fermeture à 4 points assure un verrouillage précis et fiable de la mentonnière.

À cela s’ajoutent des détails qui font toute la différence :

  • Intérieur démontable et lavable, hypoallergénique
  • Aération optimisée pour une circulation d’air efficace, même en été
  • Écran solaire intégré avec commande intuitive
  • Design sobre, élégant, en accord avec les lignes des motos BMW

Focus sur le casque moto modulable BMW System 7 Carbon EVO : l’excellence modulable

Le BMW System 7 Carbon embarque le plus noble des matériaux utilisables sur un casque. La coque principale est donc conçue en fibre de carbone. Si le carbone est souvent utilisé pour réduire le poids, il l'est aussi pour, à poids égal, augmenter la sécurité. BMW a habilement joué sur les deux tableaux puisque les couches de carbone s'additionnent pour permettre une diffusion de l'énergie de l'impact sur une plus grande surface sans que le poids n'augmente. En effet, notre modèle d'essai en taille L affiche à peine plus de 1 600 grammes sur la balance. Une performance dans la moyenne pour un casque GT doté d'un écran solaire interne.

Le BMW System 7 Carbon EVO représente le summum du casque moto modulable BMW, à la croisée de l’innovation et de la sécurité. Issu d’un développement 100 % BMW Motorrad, ce casque est conçu pour répondre aux attentes des motards les plus exigeants, tout en s’adaptant à une utilisation quotidienne.

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Caractéristiques techniques et innovations du modèle

Parmi ses principales caractéristiques techniques :

  • Coque 100 % carbone : un matériau ultra-résistant et léger
  • Poids optimisé : environ 1 580 g (selon taille), exceptionnel pour un modulable
  • Double homologation : utilisation autorisée en mode jet et intégral
  • Mentonnière démontable : possibilité de transformer le casque en véritable jet (rare sur le marché)
  • Écran anti-rayures et antibuée, compatible Pinlock
  • Système de ventilation à 2 canaux pour une aération maîtrisée

Sécurité : double homologation, carbone, fermeture 4 points…

La sécurité est au cœur de la conception du System 7 Carbon EVO. Grâce à sa coque intégrale en carbone, ce casque moto modulable BMW garantit une excellente absorption des chocs, tout en restant léger et confortable. Sa fermeture à 4 points sur la mentonnière assure une parfaite tenue, même à haute vitesse.

La double homologation est idéale pour ceux qui alternent entre conduite urbaine et routière, sans avoir besoin de changer de casque.

Confort : insonorisation, poids, ventilation, écran solaire intégré

BMW n’a pas oublié l’essentiel : le plaisir de rouler. Grâce à une insonorisation performante, le casque moto modulable BMW atténue efficacement les bruits parasites tout en laissant passer les sons essentiels à la conduite. L’intérieur est amovible, lavable, et conçu dans des matériaux haut de gamme.

Ajoutez à cela :

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  • Un écran solaire intégré, réglable rapidement
  • Un système de ventilation ajustable pour s’adapter aux saisons
  • Une ergonomie étudiée pour ne pas gêner les porteurs de lunettes

Compatibilité avec les accessoires BMW (intercom, visière teintée…)

Le casque moto modulable BMW est conçu pour fonctionner en synergie avec les accessoires BMW Motorrad :

  • Prédisposé pour l’intercom BMW ConnectedRide, pour une intégration discrète et intuitive
  • Compatible avec une gamme d’écrans (teintés, miroirs, Pinlock) disponibles en concession
  • Intérieur adapté au montage de haut-parleurs sans pression désagréable

UNE FINITION INTERNE IRRÉPROCHABLE

On peut scruter l'intérieur du System 7 Carbon autant qu'on le veut : impossible de trouver un endroit qui n'est pas recouvert de tissu ou de mousse. Du coup, quand on le porte, le confort est maximal. C'est bien simple : il n'y a aucun bout de peau qui est en contact avec autre chose que le textile très doux choisi par BMW ; même au niveau de la sangle de fermeture, recouverte d'une épaisse couche de mousse pour ne jamais gêner.

Au point qu'on atteint ici le plus haut niveau de confort qu'il m'ait été donné de tester dans un modulable. Bien entendu, les records sont faits pour être battus (et il le sera) mais BMW a ici placé la barre très haut !

GRAND ÉCRAN ET MENTONNIÈRE IMPOSANTE

L'écran est très large, offrant un champ de vision suffisamment vaste pour ne pas imposer des rotations exagérées de la tête au moment de faire ses contrôles latéraux. C'est un vrai plus en matière de sécurité tout autant qu'un gain en plaisir lors des balades, avec un large espace pour profiter du paysage. Cet écran de classe optique 1 a également le bon goût de ne pas déformer du tout la vision et accueille une lentille anti-buée Pinlock pour l'hiver. Des qualités optiques qui, comme sur de nombreux casques racing de même niveau, se soldent par un poids non négligeable. Ici, l'ensemble écran-mentonnière accuse près de 600 grammes. Il faut dire que la mentonnière n'est pas en carbone (à ce jour, c'est le cas sur un seul modulable, au tarif bien plus élevé). Mais l'ergonomie de cette dernière a été particulièrement bien étudiée. Elle se relève et s'abaisse très facilement, se verrouille sans forcer et ne bouge jamais, même après plusieurs milliers de kilomètres.

UNE SURPRENANTE NEUTRALITÉ AÉRODYNAMIQUE

Loin de ce qu'on trouve chez certains concurrents, ce BMW System 7 Carbon fait dans la sobriété, si l'on met de côté la teinte printanière de notre exemplaire d'essai. Seules deux ventilations sont présentes. Aisément manipulables même avec de gros gants, elles se verrouillent dans un bruit sourd pour rendre le casque étanche ou au contraire y faire entrer un large flux d'air sur le haut du crâne ou l'intérieur de l'écran. Pas de sortie d'air sous le léger spoiler arrière qui est destiné à stabiliser le casque à vitesse soutenue.

Et c'est bien cette caractéristique qui s'avère la plus impressionnante. Qu'on roule aux vitesses légales sur une départementale, le périphérique ou à allure germanique sur les autoroutes du même nom (si courantes entre Paris et l'Auvergne), on ne déplore aucun mouvement parasite et le poids du casque n'est jamais un problème.

BULLE PRESQUE OBLIGATOIRE

Enfin, on peut oublier le casque du moment qu'on a une moto dotée d'une bulle assez longue. Entre la mini bulle de série installée sur la F 750 GS utilisée actuellement pour nos tests d'équipements et ma taille qui fait baisser la moyenne nationale, l'air est renvoyé pile à hauteur du front, ce qui génère des bruits difficiles à atténuer, même pour les très bonnes mousses du System 7 Carbon. Avec une moto équipée d'une bulle haute, le souci disparaît. Tout comme avec un pilote plus grand, qui prendra cette lame d'air moins haut.

Entendons-nous bien : lesdits bruits ne transforment pas le System 7 Carbon en turbine mais, si vous êtes dans le cas (assez spécifique) exposé ci-dessus, il ne parviendra pas à faire plus de miracles que ses concurrents.

Pour clore le chapitre des points que BMW peut encore améliorer (la perfection n'étant pas de ce monde), on pourra citer la bavette hiver. Très épaisse et plus longue que la version hiver, elle rend les longs trajets par temps froids agréables. En revanche, quand on relève la mentonnière, la bavette tombe un peu trop devant les yeux et peut gêner (voir dans la galerie). Certes, on roulera rarement avec la mentonnière relevée quand la température impose le port de la bavette hiver mais cela peut surprendre.

Enfin, et c'est peut-être le seul point étonnant sur un casque de ce niveau de gamme, n'espérez pas rouler avec l'écran entrouvert sans bulle haute. Si celui-ci dispose bien de plusieurs crans intermédiaires, le vent viendra systématiquement le refermer à partir de 80 km/h. Pour rouler le nez au vent, il faudra alors relever la mentonnière (qui tient très bien) ou le passer en mode jet.

Car sur ce System 7 Carbon, on peut complètement retirer la mentonnière et l'écran principal pour profiter d'un jet à écran solaire interne d'à peine 1 000 grammes. Le maintien reste de très bon niveau grâce aux retours de la coque principale sur les joues et au confort des mousses.

Quelle évolution par rapport au System 6 EVO ?

Le BMW System 6 EVO a longtemps été une référence en matière de casque modulable haut de gamme. Cependant, avec l’arrivée du System 7 Carbon EVO, BMW Motorrad franchit un nouveau cap en matière de technologie, de sécurité et de confort.

Améliorations techniques et ergonomiques

Voici les principales améliorations apportées par le System 7 :

  • Poids allégé grâce à une coque 100 % carbone, contre un mix de matériaux sur le System 6
  • Mentonnière entièrement démontable, transformant le casque en vrai jet (et non simplement relevable)
  • Aérodynamisme optimisé pour une meilleure stabilité à haute vitesse
  • Ventilation améliorée avec une gestion plus fine des flux d’air
  • Ergonomie intérieure revisitée, pour un confort supérieur sur longs trajets

Ces évolutions rendent le System 7 non seulement plus moderne, mais aussi plus adapté aux exigences actuelles des motards, qu’il s’agisse de sécurité, de connectivité ou de modularité.

Comparatif rapide : System 6 EVO vs System 7 Carbon EVO

Caractéristique System 6 EVO System 7 Carbon EVO
Coque Matériaux composites 100 % carbone
Poids (env.) ~1 700 g ~1 580 g
Mentonnière démontable ❌ Non ✅ Oui
Ventilation Standard Améliorée
Pré-équipé intercom Oui Oui (ConnectedRide)
Design et finitions Élégant, sobre Modernisé, plus fluide

À qui s’adresse ce type de casque ?

Le casque moto modulable BMW est un choix judicieux pour une grande diversité de motards, quel que soit leur usage :

  • En ville : il permet de relever rapidement la mentonnière lors des arrêts fréquents (feux, péages, stationnements).
  • Sur route ou autoroute : utilisé en mode intégral, il offre un haut niveau de sécurité et un bon aérodynamisme.
  • En voyage : son confort, son poids maîtrisé et son excellente insonorisation en font un allié de choix pour les longs trajets.

Grâce à sa polyvalence et à sa modularité intelligente, il s’adapte aux changements de météo, aux différentes configurations de trajet, et permet une expérience de conduite plus fluide et agréable.

Le casque modulable BMW en duo : praticité et confort

Pour les motards qui roulent souvent en duo, le casque modulable présente des avantages indéniables :

  • Communication facilitée à l’arrêt sans avoir à retirer le casque
  • Compatibilité intercom pour garder le contact en roulant
  • Confort accru lors des pauses : chacun peut ajuster son casque sans contrainte
  • Moins de sensation d’enfermement pour les passagers peu habitués aux longs trajets

Prix, disponibilité et où acheter son casque BMW modulable

Le BMW System 7 Carbon EVO se positionne clairement sur le segment haut de gamme. Cela s’explique par la technologie embarquée, la qualité des matériaux (carbone, mousses premium, finitions) et les normes de sécurité élevées.

  • Prix neuf : entre 720 € et 790 € TTC selon les versions, tailles et accessoires inclus.
  • Occasion récente : souvent autour de 500 € à 600 €, à condition de vérifier l’état, l’âge du casque (5 ans max recommandé), et l’absence d’impact.

Attention : un casque d’occasion peut avoir subi un choc sans que cela ne soit visible. Nous recommandons toujours l’achat neuf pour un maximum de sécurité.

Où acheter : concessionnaires, sites spécialisés, seconde main

En tant que concessionnaire officiel BMW Motorrad, nous proposons l’ensemble de la gamme d’équipements BMW, dont les casque moto modulable BMW, avec :

  • ✅ Conseils personnalisés en boutique
  • ✅ Essai possible selon disponibilités
  • ✅ Stock de pièces détachées et accessoires d’origine
  • ✅ Service après-vente officiel BMW

Avis des motards : que pensent les utilisateurs du casque BMW System 7 ?

Les retours des utilisateurs de casque moto modulable BMW, et plus particulièrement du BMW System 7 Carbon EVO sont globalement très positifs, tant du côté des motards confirmés que des débutants exigeants.

Voici les points les plus souvent soulignés :

  • Confort longue durée : très apprécié sur autoroute ou en road trip
  • Poids maîtrisé : malgré sa double homologation, le casque reste étonnamment léger
  • Silence intérieur : excellente isolation phonique, même à haute vitesse
  • Facilité d’usage : mécanisme de mentonnière fluide, manipulation intuitive même avec des gants
  • Design sobre et élégant : dans la lignée des finitions BMW Motorrad

Certains motards notent qu’il peut nécessiter un petit temps d’adaptation pour bien positionner l’intercom ou pour ajuster la ventilation selon la météo, mais ces éléments restent mineurs face aux nombreux atouts du casque.

Témoignages et évaluations en ligne

  • "Après 4 000 kms en une saison, je peux dire que le System 7 EVO est un régal. Léger, bien ventilé, très confortable. On sent qu'il a été conçu pour avaler des kilomètres." - Jean-Marc, Motard Touring - R 1250 RT
  • "Mon premier casque moto modulable BMW, et j'en suis ravie. Très rassurant, je me sens bien protégée, et en ville je relève la mentonnière aux feux. C'est pratique et rapide." - Sophie, Permis A2 - F 900 XR
  • "Je suis passé du System 6 au System 7, la différence est nette. Plus léger, plus stable, mieux pensé pour l'intercom. Aucun regret." - Lucas, Passionné BMW - R 1250 GS Adventure

Note moyenne constatée sur les forums spécialisés et sites de vente : 4,7 / 5

FAQ - Réponses aux questions les plus fréquentes

Le casque moto modulable BMW System 7 est-il adapté à l’été ?

Oui, le casque moto modulable BMW System 7 Carbon EVO est parfaitement adapté aux températures estivales. Il dispose d’un système de ventilation réglable avec entrées d’air frontales et extracteurs arrière pour une bonne circulation de l’air. De plus, sa mentonnière relevable permet d’ouvrir le casque à l’arrêt ou à basse vitesse pour une bouffée d’air frais.

Peut-on rouler en mode "jet" avec ce casque ?

Absolument. Grâce à sa double homologation, le System 7 peut être utilisé en toute légalité aussi bien en mode intégral qu’en mode jet. Il est même possible de retirer complètement la mentonnière, ce qui transforme le casque en vrai jet - une fonctionnalité rare sur le marché.

Quelle est la durée de vie moyenne d’un casque moto modulable BMW ?

BMW recommande de remplacer un casque tous les 5 à 7 ans, selon son usage, son entretien et son exposition aux éléments (chaleur, humidité, chocs…). Même si le System 7 est conçu pour durer, il est important de le faire vérifier régulièrement en concession pour garantir ses performances de sécurité.

Le casque modulable BMW est-il compatible avec d’autres intercoms ?

Oui. Bien qu’il soit optimisé pour le BMW ConnectedRide Com U1, le System 7 Carbon EVO reste compatible avec la majorité des intercoms du marché (Cardo, Sena…). Il dispose d’un espace intérieur prévu pour loger les haut-parleurs et le module de commande, sans gêner le confort.

Intercoms compatibles et avis utilisateurs

L'intercom intégré V3 est-il compatible avec d'autres marques d'intercoms ? En général, les intercoms BMW ne sont pas très ouverts sur l'extérieur sur les générations anciennes. Les dernières moutures Sena ou Cardo le sont beaucoup plus, et permettent généralement de se connecter avec un intercom étranger à la marque. Le plus sûr serait de trouver dans ton secteur quelqu'un équipé Sena pour valider avec ton casque BMW.

Des utilisateurs ont partagé leurs expériences :

  • Certains ont trouvé que le système de communication spécifique aux casques System 7 avait une mauvaise filtration des bruits de souffle.
  • D'autres ont été déçus par la qualité de communication des casques BMW, la trouvant moins bonne qu'avec des systèmes Scala Q1.
  • Un utilisateur a mentionné qu'il n'avait jamais réussi à connecter son System 7 à quoi que ce soit d'une autre marque.

BMW Motorrad ConnectedRide Com U1 : Une Innovation en Communication

Quoi de mieux que de rouler à moto en écoutant votre chanson préférée, en discutant avec votre passager, votre ami ou simplement en étant dirigé par votre GPS ? L’intercom BMW Motorrad ConnectedRide Com U1 promet toutes ces fonctionnalités et plus encore, représentant une innovation dans la communication pour les motards. Cet intercom universel a vite trouvé sa place en tête des ventes, notamment du fait qu’il est universel et compatible avec tous les casques et appareils.

Technologies Proposées

Le ConnectedRide Com U1 propose une connexion Bluetooth et peut être connecté à plusieurs appareils en même temps. À ceci s’ajoute un mode de connexion supplémentaire : le Mesh 2.0, offrant des possibilités supplémentaires. Sur le papier, l’intercom ConnectedRide propose de bonnes performances, tout en offrant un son HD.

Expérience Utilisateur

Lors du test, l'intercom a été installé sur un casque Xomo. Le lancement a été immédiat avec des instructions vocales claires et concises. L'intercom a été testé en centre-ville, sur de grandes routes et lors de sorties enduro douces, connecté à un smartphone pour les fonctions d'appel, de musique et d'indications GPS, ainsi qu'à d'autres intercoms. La qualité du son a été agréablement surprenante, restant très claire même sur la route.

Points Forts et Faibles

  • Points forts : Silence, confort, qualité générale.
  • Points faibles : Crans de visière (selon certains utilisateurs).

L'importance de la Communication et de la Connectivité

La communication est essentielle, surtout lorsque vous êtes sur la route. Un intercom moto BMW Motorrad vous permet de rester en contact avec vos compagnons de voyage. Grâce à la technologie sans fil de pointe, vous pouvez parler clairement, sans interférences, même à haute vitesse. L'utilisation de l'intercom BMW élimine le besoin de s'arrêter pour communiquer ou d'utiliser des signaux manuels imprécis pendant la conduite.

Les systèmes de communications BMW Motorrad peuvent se connecter sans effort à votre smartphone, GPS, et autres appareils Bluetooth. Cette connectivité vous permet d'accéder à des fonctionnalités telles que la navigation, l'écoute de musique ou la réception d'appels entrants. L'intégration de ces technologies dans l'intercom BMW Motorrad reflète également un engagement envers l'innovation et l'ergonomie.

Sécurité et Confort Accrus

L'un des principaux avantages de l'installation d'un intercom BMW sur votre casque est l'amélioration significative de la sécurité. La capacité de rester connecté en permanence avec d'autres motards transforme radicalement l'expérience de conduite. En étant en communication constante, vous pouvez recevoir et partager des informations cruciales sur les conditions de route.

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