Les véhicules utilitaires hybrides représentent une avancée significative dans le secteur du transport. L'hybridation offre une alternative durable et rentable aux modèles conventionnels. Ces véhicules combinent de manière ingénieuse moteurs thermiques et électriques, ce qui permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre. De plus, les utilitaires à motorisation hybride offrent une puissance et une autonomie adaptées aux besoins des professionnels.
Citroën et l'Électrification de sa Gamme
Depuis 2019, tous les nouveaux modèles lancés par Citroën sont disponibles en version 100% électrique ou hybride rechargeable, avec l’objectif d’électrifier toute la gamme d’ici 2025. Le SUV C5 Aircross Hybrid a inauguré le ë-Confort, une nouvelle expérience de confort avec une conduite fluide et silencieuse, ainsi qu'une motorisation hybride rechargeable offrant 225 ch de puissance cumulée. Cette motorisation allie technologie, performances électrisantes et un coût d’utilisation compétitif.
Le SUV C5 Aircross Hybrid offre :
- Une autonomie de 55 km en mode 100% électrique.
- Des émissions de CO2 à partir de 32 g/km.
- Une consommation à partir de 1,4 L / 100 km pour une polyvalence d’usage et une efficience au quotidien.
Il conserve également tout le confort et la modularité du SUV C5 Aircross, avec ses suspensions avec Butées Hydrauliques Progressives®, ses sièges Advanced Comfort, ses 20 aides à la conduite, ses 3 sièges arrière individuels, coulissants, inclinables et escamotables, et son volume de coffre Best in Class.
Les Utilitaires 100% Électriques Citroën
Citroën propose une gamme complète d'utilitaires 100% électriques. Avec les Citroën ë-Berlingo Van, ë-Jumpy et ë-Jumper, il y a forcément un utilitaire électrique qui correspond à votre activité et à vos besoins. Ces véhicules sont capables de s'adapter à toutes vos problématiques et besoins grâce à leurs modularités exceptionnelles. En 2024, la gamme d'utilitaires Citroën a connu un restylage qui lui permet notamment de gagner en autonomie !
Lire aussi: Vendre un Véhicule pour Pièces: Guide
Citroën ë-Berlingo Van : Le Petit Fourgon 100% Électrique
Le Citroën ë-Berlingo Van conserve tous les avantages du Citroën Berlingo Van, car la batterie a été placée dans le châssis. Ainsi, il conserve le même volume de chargement, allant de 3,3 m3 en taille M à 4,4 m3 en version XL. Il est disponible avec deux cabines différentes : cabine approfondie et cabine Extenso. Cette dernière permet d'augmenter le volume de chargement grâce à un siège passager escamotable, libérant 3 m de longueur en taille M et 3,4 m en taille XL.
La motorisation électrique du Citroën ë-Berlingo Van est idéale pour tous vos besoins. Avec sa puissance de 100 kW (136 chevaux) et son couple instantané de 270 Nm, il ne sera jamais mis en défaut. Des progrès en efficience expliquent ce gain important.
Habitacle du Citroën ë-Berlingo Van
L'habitacle du Citroën ë-Berlingo Van a connu une belle évolution grâce à son restylage. Un nouvel écran tactile haute définition de 10 pouces (suivant le niveau de finition) prend place sur la planche de bord. Le volant est également inédit et intègre des commandes pour notamment régler le freinage régénératif. Ce dernier peut être réglé selon 3 niveaux d'intensité.
Sur cette nouvelle génération, le ë-Berlingo obtient le Dynamic Surround Vision. Ce système est constitué de deux caméras à l'arrière du véhicule et d'un rétroviseur central qui les retransmet dans l'habitacle. Ce rétroviseur n'est donc pas un miroir mais bien un écran : pratique lorsque votre utilitaire tôlé ne vous permet pas de voir ce qu'il se passe derrière vous. En option, une pompe à chaleur permet de réchauffer l’habitacle sans utiliser l’énergie de la batterie et donc de sauvegarder l’autonomie.
Recharge du Citroën ë-Berlingo
Le Citroën ë-Berlingo Van profite de série d'un chargeur embarqué monophasé de 7,4 kW et d'un chargeur embarqué triphasé de 11 kW en option. Le chargeur embarqué triphasé permet d’accélérer la recharge si votre installation électrique est compatible (triphasée).
Lire aussi: Alternatives à la carte grise pour la cession
Offres Spéciales pour le Citroën ë-Berlingo Van
Actuellement, des offres sont disponibles pour l'acquisition du Citroën ë-Berlingo Van :
- Option 1: 34 500€ HT ou 149 € HT/mois (1) Crédit-bail sur 60 mois et 75 000 Km d’un Citroën Ë-Berlingo Van Electrique Taille M 800kg 136 ch (100 kW) Batterie 50 kW neuf, hors option, au prix de 34 500 € HT (tarif Citroën VU 09/25).
- Option 2: À partir de 34 500 € HT ou 179 € HT/mois (i) (1) Crédit-bail sur 60 mois et 75 000 Km d’un Citroën Ë-Berlingo Van Electrique Taille M 800kg 136 ch (100 kW) Batterie 50 kW neuf, hors option, au prix de 34 500 € HT (tarif Citroën VU 07/25).
Ces offres sont soumises à des conditions spécifiques et réservées aux professionnels éligibles. Elles incluent une Prime CertiNergy* et sont valables dans les points de vente du réseau Citroën participants, sous réserve d’acceptation par CREDIPAR.
Citroën ë-Jumpy : Le Fourgon Compact 100% Électrique
Le Citroën ë-Jumpy conserve tous les avantages du Citroën Jumpy malgré l'intégration des batteries. Comme le Citroën Jumpy, le ë-Jumpy profite de 3 versions et plusieurs tailles afin de s’adapter à votre activité. MXLPlancher cabine (pour les transformations carrossiers) en longueur StandardCombi 9 places Le Citroën ë-Jumpy s'adapte également à vos besoin en vous proposant deux packs de batteries :Batterie de 50 kWh avec une autonomie maximale (WLTP) de 224 kilomètres Batterie de 75 kWh avec une autonomie maximale (WLTP) de 350 kilomètres (+ 20 km)80% des conducteurs de véhicules utilitaires font en moyenne moins de 200 km par jour alors choisir le Citroën ë-Jumpy est une évidence. La motorisation électrique du Citroën ë-Jumpy est idéale pour tous vos besoins. Avec sa puissance de 100 kW (136 chevaux) et son couple instantané de 270 Nm, il ne sera jamais mis en défaut. Il bénéficie d'une capacité de remorquage de 1000 kg et une charge utile de 1275 kg. Une motorisation à hydrogène est également planifiée.
Offre Spéciale: ë-Jumpy, votre meilleur choix à partir de 40 500€ HT ou 159 € HT/ mois (1) Crédit-bail sur 60 mois et 75 000 Km d’un Citroën Ë-Jumpy Taille M Electrique 100 kW (136 ch) Batterie 49 kWh neuf, hors option, au prix de 40 500 € HT (tarif Citroën VU 09/25).
Cette offre est soumise à des conditions spécifiques et réservée aux professionnels éligibles. Elle inclut une Prime CertiNergy* et est valable dans les points de vente du réseau Citroën participants, sous réserve d’acceptation par CREDIPAR.
Lire aussi: Invention et développement de la voiture
Recharge du Citroën ë-Jumpy
Le Citroën ë-Jumpy profite de série d'un chargeur embarqué monophasé de 7,4 kW et d'un chargeur embarqué triphasé de de 11 kW en option afin d’accélérer la recharge si votre installation électrique est compatible (triphasée).
Temps de recharge :
| Types de prise | Batterie 50 kWh | Batterie 75 kWh |
|---|---|---|
| Wall Box 7,4 kW | 6 heures 40 | 11 heures 20 |
| Wall Box 11 kW (temps avec chargeur embarqué triphasé de 11 kW en option) | 4 heures 50 | 7 heures 30 |
| Borne publique 100 kW (80% de la batterie) | 38 minutes | 45 minutes |
Habitacle du Citroën ë-Jumpy
Comme son petit frère le ë-Berlingo, le ë-Jumpy reçoit deux nouveaux écrans de 10 pouces d'instrumentation et de d'info-divertissement. Le plus haut niveau de finition intègre la navigation 3D connectée avec prise en compte du trafic en temps réel. Parmi les options, on retrouve la compatibilité avec Apple Carplay et Android Auto, ou encore la station de charge sans fil pour smartphone.
Concernant les aides à la conduite, le système Dynamic Surround Vision est également introduit sur cette génération du ë-Jumpy. On retrouve aussi le régulateur de vitesse adaptatif, l'aide au maintient de voie, l'alerte fatigue du conducteur ou la lecture des panneaux de signalisation.
Toutes les versions du Citroën ë-Jumpy sont équipées du frein de stationnement électrique. Par ailleurs, la direction assisté devient aussi électrique.
Citroën ë-Jumper : Le Grand Fourgon 100% Électrique
Le Citroën ë-Jumper conserve tous les avantages du Citroën Jumper malgré l'intégration des batteries. Comme le Citroën Jumper, le ë-Jumper profite d'une polyvalence extrême afin de s’adapter à parfaitement votre activité. Le Citroën ë-Jumper peut adapter son empattement, sa longueur ou encore son châssis. Le Citroën ë-Jumper est disponible en 6 silhouettes allant de 10 à 17 m³ pour le volume utile et avec une chargeutile jusqu’à 1890 kg. Nous retrouvons donc :
- 2 empattements :
- 3,45 m
- 4,04 m (simple cabine ou double cabine)
- Les fourgons tôlés profitent de 3 longueurs :
- L2
- L3
- L4
Le Citroën ë-Jumper s'adapte également à vos besoin en vous proposant une nouvelle motorisation. Il embarque désormais un bloc moteur développant 200 kW / 270 ch, pour un couple de 400 Nm ! Avec des batteries d'une capacité utile de 110 kW, l'autonomie WLTP du ë-Jumpy peut atteindre 420 km. Une déclinaison utilisant l'hydrogène comme carburant est prévue ultérieurement.
Ce Jumpy électrique est technologique : il dispose de 3 modes de conduite permettant d'adapter la puissance moteur et la gestion de l'énergie en fonction de vos besoins. Dans le même but, 4 modes de freinage régénératif vous donnent la possibilité d'ajuster votre conduite. Parmi les technologies disponibles sur le nouveau ë-Jumper, on retrouve le système de caméras arrière avec rétroviseur digital, la direction assisté et le frein de stationnement électriques, le chargeur sans fil pour smartphone, le démarrage mains libres, un radar de stationnement à 360° ou encore la conduite autonome de niveau 2.
Temps de recharge :
| Types de prise | Batterie 110 kWh |
|---|---|
| Wall Box 11 kW | 11 heures 45 minutes |
| Borne publique 150 kW (80% de la batterie) | 55 minutes |
Recharge des Véhicules Utilitaires Hybrides Citroën
Les temps de charge dépendent de la capacité de la batterie, du chargeur embarqué, du câble et du type de point de charge. Citroën propose une gamme complète d'équipements pour la recharge validés par ses ingénieurs ainsi que des solutions d'installation sur site ou à domicile par nos partenaires agréés ZeBorne et ZePlug.
Recharge Privée
Citroën propose une gamme complète d'équipements pour la recharge validés par ses ingénieurs ainsi que des solutions d'installation sur site ou à domicile par nos partenaires agréés ZeBorne et ZePlug.
Recharge Publique
Grâce au service Charge My Car, vous et vos collaborateurs pourrez accéder facilement au plus grand réseau européen de recharge publique afin d'utiliser au maximum la conduite électrique de votre hybride rechargeable, notamment lors de vos longs trajets.
Autonomie
Nous avons observé qu'une majorité des conducteurs effectuent moins de 50 km pour leurs trajets quotidiens. Tout en effectuant vos déplacements professionnels habituels, vous pouvez passer une semaine sans solliciter le moteur thermique. Vous rechargez votre véhicule selon vos besoins, chez vous, au travail ou sur une borne publique.
Processus de Commande en Ligne
Vous pouvez rechercher le véhicule que vous souhaitez commander via le moteur de recherche du site. Lorsque vous achetez un véhicule neuf en ligne, vous bénéficiez de la même garantie contractuelle constructeur d'une durée de 2 ans, comme en concession. Vous avez également la possibilité de souscrire à une extension de garantie en concession.
Après la réception de la confirmation de votre commande, le concessionnaire vendeur vous contactera sous 48h pour vous accompagner et vous proposer des offres complémentaires (contrat de maintenance, mandat d’immatriculation, financement, accessoires...). Vous pouvez contacter votre concessionnaire vendeur afin de convenir d'un nouveau rendez-vous. Un acompte d’un montant de 200 € est demandé en ligne. Les cartes de paiement acceptées sont Carte bleue, Visa et Master Card.
Le prix TTC du véhicule et de chacune de ses options fixés inclut les frais de préparation du véhicule (incluant la fourniture et la pose d’un jeu de plaques d’immatriculation définitives, la préparation pour la mise à la route, le lustrage, le contrôle des niveaux et 5 litres de carburant).
En cas de commande dans le cadre d'une LOA, vous n'avez pas d'acompte à payer en ligne ; le prix du véhicule est payé au concessionnaire vendeur par Stellantis Finance & Services. Vous devrez régler à Stellantis Finance & Services le montant des loyers conformément aux conditions de votre contrat de LOA.
Mentions légales de Stellantis Finance & Services :
« Offre de LOA proposée par Stellantis Finance & Services, SA au capital de 138 517 008 € - RCS Versailles 317 425 981, 43 Rue Jean Pierre Timbaud 78 300 Poissy, n° ORIAS 07004921 (www.orias.fr). N° ADEME : FR231747_03GHJZ. CREDIPAR est une dénomination commerciale de Stellantis Finance & Services. Sous réserve d’acceptation de votre dossier. Les conditions générales sont téléchargeables via des liens présents en bas de toutes les pages du site.
Reprise de Votre Ancien Véhicule
Si vous souhaitez acheter un véhicule neuf en ligne en prenant en compte la valeur de votre véhicule actuel, c'est possible. L’offre de reprise ferme est calculée à la date de livraison du véhicule neuf sur la base du kilométrage prévisionnel du véhicule d’occasion. L’offre est basée sur une valeur de marché et prend en compte des frais professionnels.
Étape par étape, nous affinons l’estimation de manière objective qui ne repose pas sur une appréciation simplement globale de l’état de votre auto. Nous vous demandons des détails par exemple sur les éventuels impacts sur la carrosserie, l’état des pneus, la conservation du carnet d’entretien, la boîte de vitesses, les options qui peuvent faire la différence. Avec la reprise par Citroën, vous savez exactement à quoi vous en tenir sans mauvaise surprise. Si la cote fournie vous convainc, alors vous pourrez faire estimer au plus juste votre véhicule en prenant rendez-vous dans un point de vente du réseau Citroën.
Annulation de Commande
Oui, vous pouvez annuler votre commande en ligne à tout moment avant la livraison du véhicule.
Découvrez nos offres préconfigurées prêtes à commander en ligne ou en point de vente.
tags: #vehicule #utilitaire #hybride #citroen #caractéristiques